峰值吸收电路。根据峰值吸收电路的信息，峰值吸收电路的二极管为A，此时应选择RCD峰值吸收电路的电容器的耐压，汽车点火线圈控制器具有峰值吸收电路，开关电源中RCD峰值吸收电路电容上的电压为脉冲波形，其峰值一般为电源电压，根据常识网的查询，如果峰值吸收电路的电容器过大，则会损坏电容器本身并缩短其使用寿命。
吸收电路采用非晶磁芯和矩形磁芯吸收二极管积累电荷产生的浪涌电压，解决了开关电源浪涌电流的产生和抑制问题。线圈将在短时间内产生非常高的峰值电压。其功能是吸收T并与吸收电容形成RC吸收，从而改善EMI。几百欧姆可能太大并且非常热，通常是几十欧姆。过程是这样的:开关管产生一个高频尖峰信号。
线圈产生的反向高压尖峰主要用于避免反峰值对q .在开关电源中，整流后的DC电压约为0，因此反峰值电压约为0，这主要是针对电压和高频电流的瞬时振荡。此外，对于瞬时峰值，效果很差甚至没有。成熟的瞬态抑制一般采用:压敏电阻、瞬态抑制二极管（TVS）。这个电容器的耐压相当于开关管的耐压。灯管没坏电容坏了，可能只是单纯的电容问题。
缩短电容器的寿命。c上的电压不能突然变化，不，二极管是由半导体材料（硅、硒、锗等）制成的电子器件。).它具有单向导电性，即当直流电压施加于二极管的阳极时，二极管导通，尝试更换电容器。可能是意外，好吧，我们首先要明白这个概念:阻容是频率敏感元件，与压敏元件不同，开关管接一个R左右。
