）本身没有启动电容，现在增加一个启动电容可以增加启动转矩，但必须应用启动后快速断开启动电容的控制电路（因为电机没有离心开关），否则电机温度会迅速升高，绕组容易因过热而烧毁。与电动机相连的电容器称为起动电容器，接通电源后，电源和电容通过电机的次级绕组形成启动电路，给电机一个由静转动的推力。
朋友，电容器是电动机电路中的起动电容器，主要起分相起动的作用，即利用电容器和线圈本身的性质，使电动机的起动线圈和运行线圈在空间上各有一个。启动后，启动电路已完成任务。如果此时电容器被切断，电动机仍将运行。强制型铁锂电池和隔离电路，平时不会放电，只在启动瞬间分担启动电流。交流电，因此在起动绕组上串联一个电容器。
启动后，可以根据需要保留（称为电容操作电机）或移除（称为电容启动电机，由放置在电机内部的离心开关执行）。并联的电容器和电池。并联电容器依赖于电容器的自放电。一般来说，电容的自放电可以忽略不计，必要时也可以用隔离器解决。理论上（即假设电容为纯电容），电容越大，阻抗越小。我的汽车配备的辅助启动电源由以下部分组成:
它将用于几乎所有的电源电路。电容在电路中的作用:它可以阻断DC和接通交流电。用于电源电路中，实现旁路、解耦、滤波和储能。起动绕组应串联一个合适的电容器，使起动绕组与主绕组的相位差近似，单相电不能产生旋转磁场。为了使单相电机自动旋转，我们可以在定子上增加一个启动绕组，该绕组在空间上与主绕组不同。
电角度，从而旋转工作。由于单相电机只有一组运行绕组，且转子为鼠笼式，单相电无法产生旋转磁场，因此需要另一组起动绕组与之配合，因为只有一个相位，下面的分类详细介绍了它:滤波是电容器作用的重要组成部分。如果需要改变电机的方向，只需切换任一绕组的出线端，两个绕组的电流相位关系是相反的。
