车辆电路故障检查流程:测试短接:用螺丝刀或电线将可能存在断路故障的电路短接，观察仪表指针的变化或用电设备的工作情况。主要是检查电路的通断，比如是不是混线、短线、接地？，然后让电路板带电，用两支笔测量这条线，万用表的最小欧姆档可用于检测电路设备的接地电阻是否正常，设备外壳的接地电阻不应大于。
一般用万用表的“欧姆档”来测量线路的接地情况。非金属外壳的电气设备和电路板是否接地没有实际意义。该电路应与电源完全断开。通过将这些元件连接到接地电极，可以使用连续的低电阻路径使泄漏电流流向地面。不要用万用表检测线路设备的绝缘电阻，即漏电。用欧姆表检查电路的接线？将待测两端短路放电。将欧姆表转到，
方法六:旁路检查法如果电路中存在寄生振荡，可以使用具有一定容量的电容器将电容器桥接在被检查的地方或参考接地点之间，然后观察振荡是否存在。如果振荡消失，则意味着振荡是在前面的电路或附近的电路中产生的。检测漏电。高压点火测试方法:通过接地测试高压电路，观察火花情况，判断点火系统的工作状况。
由于火线的零线有明确的规定，所以剩余的线肯定可以用作地线。对于带有金属外壳的电气设备，需要判断电路板上的某一点是否接地，可以用万用表测量该点是否与外壳正反两个方向连接。如果两个方向都连接（电阻等于，如果灯泡不亮，则为地线，从而确认火线和零线，用绝缘胶带标记分开的电线，中性线用蓝色胶带包裹。如果是地线，会用黑色胶带包裹。
