找到电路板上体积最大、耐压最高、容量最大的电解电容，其阳极为工作电压测试点。与以前的版本相比，这种多频电压最高可达800伏，不仅可以满足一般变压器的感应耐压试验，还可用于单相变压器的感应耐压试验，高压电容没有电压，说明高压部分有问题，单击开始测试按钮，阶跃电压将显示在右侧，调整阶跃电压以控制输出电压。
找到电路板上的集成电路并测量所有引脚的电压。最大的一个是电源引脚测试点。测试电压为800伏。另外，网上新买的IGBT型号是H20PR。卖家说参数耐压是1350V，但我测得的耐压值是1239V。度娘发现的知识电压等级一般分为:安全电压低压、高压和超高压330千伏-750千伏UHV 1000千伏交流电和800千伏以上DC。
现在DC档位是10000伏。我们来测试一下高压电容是否有电。动力电池的其他故障检测使用万用表测量高压时，应注意选择正确的量程。检测用万用表的精度不应低于5级。DC电压测量档位的量程选择应大于被测车辆动力电池的总电压。用于DC齿轮的万用表和其他测试设备应在一根探针线上配备绝缘鳄鱼夹（要求耐压为3kV，过电流能力大于5A）。测量时，首先将鳄鱼夹夹在电路的一端，然后用另一支触针将其连接到待测端子。每次测量时仅用一只手握住触针。在测量过程中，禁止双手操作和触摸触针的金属部分。有必要对断开的连接器进行绝缘和密封，以防止短路和异物进入。负载带电时，禁止突破高度。否则，低压连接器可能会导致人身伤害和车辆损坏。严禁在电源处于ON位置时断开低压连接器，否则可能会损坏车辆。更换内部组件时，操作人员应佩戴防酸手套和防护眼镜。拆卸和组装线束和连接器时，应正常穿着绝缘鞋、绝缘手套和绝缘垫。吊运动力电池时，必须使用承载等级高于动力电池总重5倍的叉车。位置不能歪斜，以确保操作安全。高压检测车无工装时，严禁带电测量。
通过测量电路某一点的对地电压可以判断电路的工作状态。完成整体测试后，单击降压按钮，玩电子产品也很有趣。我在网上买了一个小工具，一个高压测试仪，并开始拿出二极管和IGBT来测试它，今天，我们向您展示UHV定制的电子倍频器。出口设备的电压与国内设备的电压不同，除了变压器、使用过的电气元件和电线外，还应考虑耐压。今天我在翻各种手册，检查每一个技术参数，眼睛有点模糊。
