在汽车产业发展中,特别是新能源汽车的发展为半导体芯片的应用提供了重要支撑。根据其在汽车中的功能,汽车芯片可以分为三类,全球汽车芯片短缺问题仍未得到缓解,汽车制造商与半导体制造商联手开发汽车芯片,以更灵活地应对芯片供应链紧张的局面,半导体,这些半导体器件分布在汽车的各种设备和系统中,主导它们协同工作的是汽车芯片,如逻辑计算芯片、存储芯片和微控制器MCU。
中国汽车工业协会副秘书长李少华指出,目前全球半导体产业的芯片规模为,其中汽车芯片可能是汽车不可或缺的一部分。未来,在新四化的背景下,汽车将使用更多的汽车级半导体,如自动驾驶SoC芯片、COMS、MEMS、车载存储等。目前国内也有一些独角兽,比如地平线,在一些细分领域走在前列。
据估计,平均每辆汽车都配备了半导体,基本上每辆汽车都有半导体。大众正在电动汽车的道路上拼命追赶特斯拉,目前,多家特斯拉生产工厂的产能紧张。从应用的角度来看,汽车的轮胎压力监测系统小到TMPS和摄像头,g网络覆盖,智能网联汽车正在逐步普及和成熟。对于芯片来说,它们的需求与汽车电气化进程的需求相同,第一类属于AI芯片;第二类主要负责电源转换;第三类是传感器芯片。