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高压线线电阻多少,汽车高压线的电阻有多少

来源:整理 时间:2023-02-20 15:27:56 编辑:亚灵电子网 手机版

1,汽车高压线的电阻有多少

220
隔热的东西导电性能有限,当然没有电阻最好。

汽车高压线的电阻有多少

2,高压线路和设备的绝缘电阻一般不小于多少

低压线路和设备的绝缘电阻值不应低于0.5兆欧姆、运行中的低压线路和设备、毎V电压的绝缘电阻值不应低于1千欧姆、例如220V、则绝缘电阻值不小于0.22兆欧姆、380V时不应小于0.38兆欧姆。潮湿环境中的线路和设备、每伏电圧的绝缘电阻值不低于500欧姆。携带式电气设备或手持式电动工具的绝缘电险不应低于2兆欧姆。控制线路的绝缘电阻值不应低于1兆欧姆。潮湿环境下、可降低为0.5兆欧。架空线路每个悬式绝缘子的绝缘电阻值不应低干300兆欧。高压线路和设备的绝缘电阻值一般不低亍1000兆欧。6至10千伏电缆线路的绝缘电阻值不低于400至1000兆欧。电力变压器投入运行前的绝缘电阻值不应低于出厂时的百分之70、运行中可适当降低。 “雅铺尚品”为您解答,供参考,谢谢!

高压线路和设备的绝缘电阻一般不小于多少

3,奇瑞a3高压线电阻值多少

奇瑞a3高压线电阻值每根高压线阻值2500~3000欧姆之间!
12v

奇瑞a3高压线电阻值多少

4,汽车高压线的电阻值一般正常是多少

现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。汽车高压线又称作高压点火线圈或者高压包,作用是将蓄电池提供的12V电压放大到30000V,并通过火花塞的中心电极和侧电极释放,从而点燃混合气。高压线圈坏了,那么火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足,并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花,导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。发动机缺缸会让发动机的动力下降油耗上升,并且抖动和噪声都非常明显,发动机气缸长时间只喷油不点火还会造成汽油淹缸。扩展资料:如果车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。

5,35千伏高压线接地电阻正常范围

35KV的高压线或者高压电缆,用5000V兆欧表测量,接地绝缘电阻不得小于35MΩ,高压电气或者电缆的绝缘每KV必须1MΩ以上,越大越好

6,高压电缆绝缘电阻值要达到多少才合格

要看是什么型号,标准的电缆.一般的电缆护套层没有绝缘电阻要求,特殊的电缆护套有表面电阻率要求,护套表面电阻值≥1×10^10Ω是安全的.电工知识:线路和设备不同,对其绝缘电阻的要求也不同。一般来说,高压较低压要求高,新设备较 老设备要求高,移动设备较固定设备要求高。以下几种主要线路和设备的绝缘电阻如果不低于所列值,则可判定它们的绝缘电阻符合标准:(1) 新装或大修后的低压线路和设备其绝缘电阻不低于0.5兆欧。(2) 携带式电气设备的绝缘电阻不低于2兆欧。(3) 配电盘二次线路的绝缘电阻不低于1兆欧(在潮湿环境允许降低为0.5兆欧)。(4) 10千伏高压架空线路每个绝缘子的绝缘电阻不低于300兆欧;35千伏及以上者不低于500 兆欧。(5) 运行中的6~10千伏和35千伏电力电缆的绝缘电阻分别不低于400~1000兆欧和600~1500兆欧(干燥季节取较大值,潮湿季节取较小值)。(6) 高压电气设备的吸收比大于1.3(从开始测量绝缘电阻算起,第60秒的绝缘电阻与第15秒的绝缘电阻之比,称为吸收比,吸收比越大, 设备的绝缘性能越好)。(7) 电力变压器的绝缘电阻不低于出厂时的绝缘电阻的70%。(8)运行中的线路和设备,平均每伏工作电压的绝缘电阻不低于1000欧(对于潮湿场所的线路和设备,允许降低为500 欧)。

7,110kv高压线的地线测电阻多少合格

根据DL/T 620 表8 在土壤电阻率 小于100时 不大于10欧 100~500 不大于15欧 500~1000 20 1000~2000 25 2000以上 不大于30

8,高压线的电阻值

4根一起量````你就知道了```曲轴位置传感器是不是``还有个办法就是拿个万能表量那根信号线,一根搭铁,再打马达,看信号有没有反应。量电压线有电到,一般电压3-5v
点火线圈次级产生的高压电功率是一定的,如果缸线阻值小,电流就大,火花塞产生很强的电火花,持续但时间很短,对点燃混合气不利。增大阻值是为了减小电流,使电火花持续时间延长,利于点燃混合气

9,点火系中高压线电阻的电阻值应为

车用高压线其实是很简单的绝缘导线,一条最普通的金属导线外包上高强度绝缘体就是了.它的最主要质量指标就是能在较高、低温下有良好的绝缘强度.它通过的电流很小,对里面的金属导线要求甚低;通过的电压很高(15000-40000v),所以要求的绝缘材料绝缘系数甚高.它的主要毛病就是绝缘材料老化绝缘强度下降而产生漏电.
没必要检查!高压点火线圈一般不会有问题!那里漏电可不是抖动的问题!你感觉车子点火不好的话就检查火花塞!检查发电量用表接电瓶两极!

10,汽车的高压线电阻值是多少急求

你说的是与火花塞相连的那根线吧?这根线只要强度和绝缘够就行,不用考虑电阻和接触好坏,因为是高电压小电流,即便几k几十k的电阻对这样的电压电流来说和0欧没什么两样,你要实际去量,连1欧也没有。
现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10k欧以上。电阻器(resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
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