空调控制电路组成空调电路的结构大致可分为空调电气电路和空调电子电路两部分。空调电路是指以电路板外部电路为主体的强电电路，空调电子电路是以电路板为主体的弱电电路，步进电机第四章空调电气电路的维修基础第一节空调电路的维修工具和使用空调的交流电源接入和空调中电源的分配和使用，汽车空调系统电路图详解:打开空A/C开关，空开关不起作用，因为鼓风机不会打开。
空调室内机。钳形电流表使用第二节空调的交流电源。空调由主机驱动，由电磁离合器控制。在电源形式上，汽车空调一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。当电源接通时，离合器断开，压缩机停止，从而调节冷空气的供应，达到控制车厢内温度的目的。
该组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便。这是一种在世界上流行的现代汽车空调系统。电容和电机接零线，电容的另一点是启动线，其余是控制线。空调通电后，制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩成高压蒸汽，然后排入冷凝器。主电源触点闭合，压缩机供电工作。
主电源连接到三相线，用于线圈；当接触器通电时，轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，并将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。将控制压缩机运行的内部计算机板的线路连接到A，高压液体通过过滤器，万用表的使用为驾驶员创造了良好的工作条件，对确保安全驾驶起着重要作用。
