找别的车接，电压肯定不一样，也就是说你车的接地主要由三部分组成:汽车电瓶负极、连接线和车身接地点。由于汽车的特殊性，汽车的电器和电路要承受振动、高温和潮湿等不良因素的影响，因此接地不良的原因大多是因为电池极接触不良和接地线电阻过高，当电路通电时，用万用表测量接地点的电压降，其读数应尽可能低（接近。
汽车电器工作时的电流往往很大，往往在10安培甚至100安培以上，只要接地点稍有不良。如果接地不良，将导致发动机难以启动，发电机难以发电，仪表不准确（如燃油表和水温表），照明系统故障。如果灯系统中左侧小灯接地不良，当主灯开关转到第一档时，会发现:①右侧小灯亮且正常。汽车中的一块电池与您的汽车相连。
测量电压降。汽车的电池已为您接线，但可以使用。汽车采用单线制，接地很重要。如果在移动某根接地线时故障再次出现或消失，则说明接地不良的地方在这里。之所以不先接负极，是因为整车的铁质导电处基本都是负极（也称“接地”）。如果先接负极，接正极时夹子会碰到车身任何导电的地方，造成短路，烧坏车上的零件。
原则上是在一起的，但实际上铁本身不是导电性好的金属，接头容易生锈。因为万用表的测量电流很小，只要接触点有一点连接，就会显示电阻为零，目前大多数汽车的电气系统（由发动机提供动力）主要是:并且，启动汽车后，先将其拆解。你只能使用电器，所以你可以在要求低的地方就近接地，而在要求高的地方，例如一些传感器和计算机部件，你必须可靠地接地，即连接到一个特殊的接地，否则。
