氧传感器加热到多少度，电喷汽车给氧传感器加热主要起什么作用

来源：整理时间：2023-05-03 00:34:39 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，电喷汽车给氧传感器加热主要起什么作用
2，下氧传感器正常加热阻值是多少
3，一汽大众轿车氧传感器能够正常工作的温度是多少
4，爱丽舍前氧传感器的温度是多少
5，绝大多数汽车都装配了氧传感器氧传感器为什么需要加热
6，氧探头能在多高的温度下工作烧碳黑的温度一直升怎么办
7，凯迪拉克srx氧传感器加热电阻是多少

1，电喷汽车给氧传感器加热主要起什么作用

氧传感器得达到一定温度才起作用，好像是700～800度，记不清了呵呵

电喷汽车给氧传感器加热主要起什么作用

2，下氧传感器正常加热阻值是多少

你好，正常10欧左右。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

下氧传感器正常加热阻值是多少

3，一汽大众轿车氧传感器能够正常工作的温度是多少

300-350°

你好！你说的测量值吗？前氧33后氧36【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

一汽大众轿车氧传感器能够正常工作的温度是多少

4，爱丽舍前氧传感器的温度是多少

国三以上排放标准的都是两个氧传感器，前氧传感器是在排气岐管上，靠近发动机端，三元催化器前面，后氧传感器是在三元催化器后面的。

400℃

5，绝大多数汽车都装配了氧传感器氧传感器为什么需要加热

因为氧传感器的正常工作温度是通常在几百度，因传感器类型不同所以工作温度不一样，在汽车发动，起步，正常行车，等，氧传感器必须在发动机运行时给ECU一个准确的信号，所以在发动机运行时，要使其快速达到正常温度，则须加热!

6，氧探头能在多高的温度下工作烧碳黑的温度一直升怎么办

氧探头能工作在 0 至 1400 度的环境中。2520 的外电极管可以长期工作在1100 度。烧碳黑时，局部的温度会升高，使用 2520 材质的外电极，就解决了烧碳黑时温度一直升的问题。我们热处理车间里的使用的是武汉华敏的氧探头，每个厂家的或许有一些不同，希望能帮到你。

7，凯迪拉克srx氧传感器加热电阻是多少

传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

应该说的是氧传感器的加热电阻的欧姆值吧检测应该在关闭开关拔下氧传感器插头等发动机温度降到室温以下时检测测的为加热电阻的冷电阻值应为3.5欧姆左右