摩托车电动门锁是通过接通和断开正极导线来控制点火系统的开关,锁住摩托车电路,保护车辆安全。检测电路:首先检查摩托车电路,看保险丝是否熔断、接触不良、保险丝开路等,如果出现上述现象,应及时更换保险丝、连接器、保险丝和电路,一线制,双电源(蓄电池和发电机),负极接地,即整车线路只有正极而车身的金属部分是负极,电源分为发电机和蓄电池,蓄电池主要负责发动机熄火时的供电,发电机是主要电源。
每天更新家电、电动车、摩托车的工作原理、维修思路、维修技巧案例。如果你满脑子都是干货,那就分享你最喜欢的,然后关注他们。让我们一起讨论和学习。线,全红和全黑是来自电池的主要电源,用于整个车辆的照明和电动启动。黑色-正极火(由钥匙控制,它与红线形成闭合电路以供应全车正极电源)绿色-负极电源黑白线-熄火线由钥匙控制并与绿线形成闭合电路。
绿线=接地(接地线)开关端子(摩托车钥匙门)常见的是,所有黄色和所有白色的整流器电源瓶都已充电,并且前照灯点亮。检查电路的原则:无接触、持续熔断、表面清晰、接线松动。电动门锁本身有四根电线。这四根线是什么?黄色和白色是照明充电线圈线,与整流器的同色线相连。红色(通常是黑/红或白/红)是磁电机的点火线圈导线。
在右上图中的高压包装中,唯一的插头连接到左上图中点火器的右上线,用于安装螺钉的两个孔直接安装在框架上用于接地。如果高压组件仍有接地线,只需将其连接到高压组件的固定螺钉上,定子(线圈)是最常见的,线,红色和黑色=点火线。蓝色和白色=触发线,我们可以仔细看一下:红线代表的是积极的进线。绿线是接地的,只需连接线束中的地线(也是绿色的)。