堵转电流是指电机在堵转状态下所需的电流，也称为起动电流。因此，起动电流有时被称为堵转电流，不同的是，堵转意味着电机不能旋转，电机堵转时电流增大的原因是电机旋转时，定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转，转子中感应电流产生的磁场也在定子绕组中感应出反电动势，这是消耗电压的主要部分。
启动电流是电机启动时产生的电流。堵转电流是额定电流。当电机锁定时，反电动势为零，电机只有自己的电阻和电感。当电机锁定时，电机的转子不转动，但电枢反应仍然存在，这将使电机电流产生另一个峰值。对于W以下的电机，堵转试验期间的最大电流不低于检查试验期间的最大电流，堵转试验期间的电压和电流输入功率只能在额定电流值附近的一点测量。
汽车的启动电压不能低于这个值，熄火和启动现象也是一样的。如果发动机无法启动，则意味着此时电池严重缺电，需要通过交叉启动发电机。瓦特，额定电压是，正常情况下，电机会以额定电压运行，当电机遇到一些物体或障碍物时，这使得电机无法旋转。计算电动机的额定电流:用电动机的额定功率除以电动机的额定电压，得到电动机的额定电流。
差不多，但是起动电流是额定电流，为了避免这种情况，有必要对电机的堵转电流有一定的了解。当电机刚启动时，由于电枢反应，电机电流会产生一个峰值，该峰值通常大于稳定运行时的电流，在电机通电的瞬间，因此电机锁定时的工作状态将一直持续，特别是电机的额定电流为:/special =，额定电流，对。
