3挡变压器每挡相差多少，6kv380变压器分档调节每档大概是多少

来源：整理时间：2023-04-26 08:13:01 编辑：亚灵电子网手机版

1，6kv380变压器分档调节每档大概是多少

按国标是2.5% 也就是150V

不明白啊 = =！

6kv380变压器分档调节每档大概是多少

2，变压器挡位挡距是什么意思

是线路的杆位、档距吧？杆位就是电杆的位置，如果线路当中有变压器台，也可以算在内。档距是相邻两基杆塔的水平距离之意。另有水平档距、垂直档距的概念，前者是某基杆塔前后两个档距之各的二分之一，后者是指某基杆塔两侧导线路最低点的水平距离。

变压器挡位挡距是什么意思

3，3档变压器3档高还是1档高

应该是一档电压高，二档次之，三档最低。

是10千伏娈400伏吗？如果的话在变压器的一边有电路图的，有教你点样在后面接的

呵呵，这要看人家厂家怎么设计的啊，看下说明书，试下就知道了啊

3档变压器3档高还是1档高

4，三相变压器坏了多少相怎么判断

测直阻，和摇绝缘！

一般惰况下变压器有三组电压,一组为输入电压:交流220v,一组为灯丝电压:交流3-4v左右,一组为高压:交流2000v左右,要测定它好与坏,除用万用表粗测各组阻值判断外,可用调压器反过来接高压绕组输入200v左右,测原输入绕组看交流电压是否在22v左右来判别变压器是否有匝间短路现象

5，变压器变比的抽头档位档距

你好，一般的变压器分三个档和五个档位，也就是±2.5%和±5%的电压组合，一般对于10KV的变压器来讲，中间档就是10000V。

这是表内电池寻大电感充磁的正常现场（原理同测电容时的情况），过一会表计指示会稳定，此数值就是直流电阻。偏差的范围要看三相数据之间偏差不大就行了，你没给变压器型号参数没办法具体化。

6，变压器的原副线圈电流相位相差多少

单相变压器同名端输出为同相，没有相位差，异名端输出相差180度。三相变压器根据联接组别不同，相位差不同，总共有12种，每种联接组别之间相差30度。在变压器的联接组别表示上按时钟表示法，即12种联结组别按时钟的12个钟点表示，如常用的Dyn11就是高压侧三角形连接，低压侧星型连接，中性点接地，联接组别为11点，即相差330度。

相位差180°，将负边两个端口对调使用，相位相同。判断公式对不对，关键看参考点。如果原边的参考点与副边参考点在顺着铁芯磁力线方向上相邻，那么，上述说的对调已经完成。公式正确，否则，应该是-9√2sin100πt(v)。

变压器的相位与高低压绕组的绕向有关，一般大多数是180度（只是一般绕线不包括变换形式的绕线）。江苏XXX供电公司马德明

如果是单相隔离变压器的话原边和副边的电流相位差180度但三相的变压器中，因联结组别有很多种，相位差也就有很多种了常用的方式三角、星形、Z型、V型等通常都是组合使用的

7，电力变压器正常在几档

油变基本上是3个档位，干变基本上是5个档位正常状态下，都选用中间档位。电压等级为10千伏。输出为400伏，因为到用户家中，电压有个线路降压。如果电压高，油变调为一档，干变调为二档或一档，档位附近有明显的调整标识。方便你调整，但是必须先断电。　　变压器分接开关从功能上分为有载调压分接开关和无载调压分接开关，如果是无载调压分接开关，由于没有在调整分接头时需要灭弧的问题，所以一般只是油浸式，与变压器绕组布置在同一个油箱内，变压器油仅起到绝缘作用。　　变压器：变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。

①、普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）　　变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。　　变压器二次有功功率一般＝变压器额定容量（kva）×0.8（变压器功率因数）＝kw。　　②、电力变压器主要有：　　a、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。　　b、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20o左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。　　c、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。　　d、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。　　e、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105oc；（即环境温度为40oc时），上层温度不得超过95oc，通常以监视温度（上层油温）设定在85oc及以下为宜。　　f、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。　　∵：u1/u2＝w1/w2，u1w2＝u2w1，　　∴：u2＝u1w2/w1。　　一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分ⅰ、ⅱ、ⅲ三挡+5%、0%、-5%（一次为10.5kv、10kv、0.95kv二次为380v、400v、420v），出厂时一般置于ⅱ挡。　　g、瓦斯信号继电器：（气体继电器）轻瓦斯、重瓦斯信号保护。上接点为轻瓦斯信号，一般作用于信号报警，以表示变压器运行异常；下接点为重瓦斯信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警；一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。

油变基本上是3个档位，干变基本上是5个档位正常状态下，都选用中间档位。电压等级为10千伏。输出为400伏，因为到用户家中，电压有个线路降压。如果电压高，油变调为一档，干变调为二档或一档，档位附近有明显的调整标识。方便你调整，但是必须先断电。