电动机允许过载多少，10kv电机允许过载多少负荷

1，10kv电机允许过载多少负荷

问的不够严谨。电机能否超载不是看电压等级，要看电机的参数，一般电机重载负载率75—90％，满载负载率90—100％，也有可超载的特殊电机。

电机的过载好像和电压没关系吧！

10kv电机允许过载多少负荷

2，三相异步电机能长时间过载多少电流

理论上不允许的，但是如果是事故状态的话可以过载10%1-2小时吧，还要看运行的环境温度是否很高，电动机和变压器是相同的，设计时候有一定富裕但是关键是温度太高就没法确定准确时间了，如果温度不高，事故状态下干式变压器可过载120-150%都没事的。可是一般温度和时间成正比，过载越多温度也越高。

三相异步电机能长时间过载多少电流

3，10kv电机允许过载多少负荷

电机的空载电流一般是额定电流的20-30%。

问的不够严谨。电机能否超载不是看电压等级，要看电机的参数，一般电机重载负载率75—90％，满载负载率90—100％，也有可超载的特殊电机。

10kv电机允许过载多少负荷

4，三相异步电机能长时间过载多少电流

理论上不允许的，但是如果是事故状态的话可以过载10% 1-2小时吧，还要看运行的环境温度是否很高，电动机和变压器是相同的，设计时候有一定富裕但是关键是温度太高就没法确定准确时间了，如果温度不高，事故状态下干式变压器可过载120-150%都没事的。可是一般温度和时间成正比，过载越多温度也越高。

5，专门用于重复短时运行的交流异步电动机重复运行周期不大于多少搜

三相异步电动机的过载是指其在某个允许的时间内流过电机的定电流。举个简单的例子，380v、7.5KW三相异步电机，额定电流15A，但在实际用中可以让电流流过20A，最大允许时间只能是1min。所以电机的过载能力是20/15＝133% /1min。

6，电机运行电流允许超过额定电流的范围是多少

1.1-1.5倍之间。电机的最大工作电流为电机可以长时间工作的工作电流，可以达到额定电流的1.2倍左右，由于设计功率计算不当而导致电机选择偏小，但是在超过额定功率的情况下电机可以持续工作，此时的工作电流是最大工作电流，电动机的起动电流=堵转电流=最大电流。扩展资料：额定电流是由绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的系数(单相为1，三相为√3)而算得的流经绕组线端的电流。因此，变压器的额定电流就是各绕组的额定电流，是指线电流。但是，组成三相组的单相变压器，如绕组为三角形联结，绕组的额定电流则以线电流为分子，以√3为分母来表示，例如线电流为500A，则绕组的额定电流为(500/√3)A。参考资料来源：百度百科-额定电流

7，直流电动机的额定电流最大能允许超过多少

由于电机电枢回路电阻和电感都较小，而转动体具有一定的机械惯性，因此当电机接通电源后，起动的开始阶段电枢转速以及相应的反电动势很小，起动电流很大。最大可达额定电流的15～20倍。但是不允许长时间过流运行

这不是单纯能超多少的问题，理论上工作电流不允许超过额定电流运行，但实际工况上，可以考虑电机的绝缘等级、温升情况、电机本身的性能上可以过载运行，也就是说只要保证电机绕组的温度不超过电机本身的绝缘等级所能承受的最高温度即可，这是本人的个人意见，供参考。

8，ACS600 200KW能带多大的电机一般的电机可以带吗试机的时候

低于40度。重载时每10分钟允许过载50%1分钟，或每15s过载100%2s。无过载时每10分钟允许过载10%1分钟，或每15s过载50%2s。环境温度超过40度。额定电流不要超过相应负载周期的负载电流。海拔超过1000m，每超过1度降容2%，每低1度，增容2%，最高50度不知道你这200KW是指重载还是无过载？重载200kw，在无过载应用时相当于250KW；无过载200KW相当于重载160KW，每超过100m

你好！机额定电流、功率，海拔较高的话，电机电流、功率还需要降等级、功率不能超过ACS600的电流希望对你有所帮助，望采纳。

9，设备满载电机运行允许短时间超载百分之多少运行

任何产品（包括电机）设计都会留有裕度的。具体裕度多大，只能看其产品技术标准，也即其对用户作出的承诺。空调上的电机也会超负荷运行。譬如轴承缺油受卡，或风叶受杂物阻挡等。

肯定不允许长时间过载运行，短时间是可以的，但是也会减少电机的寿命，过载的比例越大所允许的时间越短，具体得看厂家给出的产品参数。

应根据具体产品的技术标准或出厂使用说明书。

好象没有哪个电机允许超负荷运行多少时间的，只有一些电机频繁起动的（如行车电机）。

一般不允许超载运行除消防设备外。

10，24V的电机能承受多少V的电池

36V电池。24V电动车改36V电池，电机是承受不了的，会将电机烧毁。既然电动车原设计是24V的，说明车上所以用电器都是按照24V电压标准去设计的，尤其是电机。现在只将电池换成36V电压的电瓶，会损坏所有用电器的，当然包括控制器与电机了。所以不能轻易将电动车电池电压改动。扩展资料：直流电动机是依靠直流工作电压运行的电动机，广泛应用于收录机、录像机、影碟机、电动剃须刀、电吹风、电子表、玩具等。串励直流电动机的励磁绕组与转子绕组之间通过电刷和换向器相串联，励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速甚高（一般不允许其在空载下运行）。可通过用外用电阻器与串励绕组串联（或并联）、或将串励绕组并联换接来实现调速。参考资料来源：百度百科-电机

24v

一般来说，电机的设计已经规定了电机的输出功率，不可能电机的输出功率会大很多倍，电机的生产厂家也不可能有这样大的余量的，不然电机生产厂家赚不了钱了，所以在材料上，电机不能输出更多的功率。就目前的电瓶来说，一般都是12v,24v,36v,48v，而你的电瓶车为24v,你选择的最接近的电压应该为36v,保持转矩不变的情况下直流电机的转速与电压成正比的，同时输出功率也同时变化，但损耗会变得更大，使用36v时，电机肯定会烧掉。不建议增加电池的电压，自己要是有能力，把电机的线圈减掉一圈，估计效果会更好。

电动车无论是24V、36V、48V，所配的电机都是12V的，区别只是变压器的输入电压不一样而已，而输出电压都是12V。市场上没有你说的那种更大输出电压的变压器卖，你暂时改不了。

千万不要提高电压，否则您的自行车电路会坏的。您的电机的功率是设置好的。

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