过电压或电压不稳定:如果电机长时间工作在过高或过低的电压下，将导致电机过载、发热和冒烟。如果电压过高或过低，都不够严谨，供电质量规定额定电压为正负，当电机在轻负载下运行时，较低的端电压对电机的影响很小，如果电压过高，转速将增加，功率将增加，电机的磁感应强度将上升，这将导致电机发热。风扇故障:电机内置冷却风扇损坏或堵塞，不能有效降低电机温度，导致过热冒烟。
由于电磁转矩与电源电压的平方成正比，电机的启动转矩不够，导致电机启动困难。以下是电压的相关介绍:电压又称电位差或电势差，是衡量静电场中单位电荷因电势不同而产生的能量差异的物理量。（这是一个在国内没有特殊要求的电压参数）当柴油发电机组的输出电压超过。汽车高电压的危险:发电机过热、蓄电池发热、灯泡烧坏、主充电线烧坏、蓄电池严重充气、爆炸甚至报废、充电线烧坏、电脑板烧坏等重大事故。
可以用公式P=UI做个简单的分析。如果电压过高，功率增加，电流就会上升。如果电机的绝缘耐压一定，电机绕组会被击穿烧毁，而如果电压较低，电机的输出功率将达不到额定值，转矩将降低。如果电压过低，转速就会降低，如果转速降低，电流就会增加以保持转速，这会导致电机发热。在电压合格范围内（注意不是发热，因为电机运行时会发热），电机不能因电压波动而过热才算合格，你说的应该超出这个范围。
速度跟踪电源频率在额定电压范围内和额定电压范围外。当电源电压过低时，定子绕组产生的旋转磁场减弱，柴油发电机组在使用中有时会出现高电压现象，如果不及时维修或处理，将会带来损失。z，输出电压，如果仍然需要额定负载，电机的工作电流将增加，如果你的汽车冒烟。电机线圈的三角形连接是轴承。
