该驱动器采用英飞凌集成EtherCAT芯片，具有同时控制步进和伺服的功能。出乎意料的是，伺服驱动器的成本比步进驱动器低，该驱动器采用英飞凌集成EtherCAT芯片，支持步进控制和伺服控制，这额外的两个用于实现动态制动，虽然通信接口与主芯片相同，但伺服驱动器的成本仍比步进驱动器更有利。
出乎意料的是，伺服驱动器的成本甚至低于步进驱动器。这多出来的部分是为了实现动态制动。使用相同的通信接口和主芯片，伺服驱动器的成本比步进驱动器更经济。令人惊讶的是，伺服驱动器的价格比步进驱动器更经济。这额外的部分用于动态制动。在通信接口相同、主芯片相同的情况下，伺服驱动器的成本低于步进驱动器。
品佳推出了基于英飞凌XMC4200微控制器和CFD7CoolMOSMOSFET的3KW高功率密度双向移相全桥方案。英飞凌基于CoolSiC沟槽栅的碳化硅功率MOSFET凭借其出色的系统性能，在功率转换开关器件的品质因数方面取得了巨大的改善。本文展示了在具有创新冷却概念的完整SMD解决方案中使用CoolMOSCFD7和OptiMOS5的电路板。
方案规格:输入电压和频率操作:DC380V输出电压:60V-40V。降压模式的效率高达98%，升压模式的效率高达97%，功率密度为34W/cm。采用带有ThinPAK包的InfineonCoolMOSCFD，升压模式效率高达97%，功率密度为34W/cm（19W/in），封装在ThinPAK中的InfineonCoolMOSCFD用于介绍我们的micro-MOS晶体管在汽车紧急启动电源中的应用。我们来看看WSD75100，它是一款N沟道、DFN5X6-8封装的MOS晶体管，耐压为75V100A，内阻为3毫欧，对应市场上的AOS型号AON627AON627、NVMFS6H824N、英飞凌BSC 042N7NS3G/BSC 036N7NS3G等。，这种MOS管还可用于消费电子、电子烟、无线充电器、无人机、医疗保健、汽车充电器、控制器、数码产品、小家电等。
