电涌保护:一些空气开关具有电涌保护功能。当电压瞬间升高时，空气开关将跳闸以保护电路，汽车有电流保护，开关是打开的，对于没有漏电保护的总开关，以及普通插座、厨房和浴室等独立电路，建议使用带漏电保护的空气开关，滁州家中电路维修:长期电压保护器红色，电压不够。总开关装有漏电保护，所以带分流器的普通空气开关不需要装有漏电保护。
一般来说，主开关有两级，通常为两个63安培，带或不带漏电保护。断路器频繁跳闸可能有以下原因:过载:当电路中的电流超过空气开关的额定电流时，空气开关将跳闸，以保护电路免受过载损坏。过压保护器现在正在工作。经测量，零线带电电压为165伏，火线为227伏。所以带电零线端电压有问题，要联系供电局。
如果气隙太小，无法承受充电时的电流，就会导致跳闸。有一个保护板，没有必要增加一个缺口来增加阻力。启动时电流太大，电阻小会导致电压下降，启动机功率下降。最好使用短而粗的电线。刚才电压是几十伏，现在供电局的同志换了开关就变成229正常了。空开关有问题。总之，解决电动汽车充电遇到的问题需要综合考虑各种因素，包括电流、电压、开路质量和接地。
如果电压过低，可能会对电池寿命和充电效果产生负面影响。解决方法是确保电路和空气开关处于干燥环境中。空气开关两端没有电压，这是由于导线接触不良造成的。只要再拧紧螺丝，电表就会闪烁，表示有电。新装修的房子都安装了三相电，尤其是中央空调普及后。为了防止用电设备的电压因中性线开路而升高，许多人用火将两根中性线开路或漏电。虽然便宜的空间仍然很小，但他们仍然感到两匹马的安全。
如果电池压差过大，部分电池可能会损坏，需要更换新电池。如果火线与零线直接接触，瞬时电流很大，空气开关会跳闸并起保护作用，总开关要大一点，63 A因为夏天用电的峰值电压会很低，但是分路不要太大，这样起不到保护作用。接地故障:当电路接地不良或接地电阻过大时，可能会导致空气开关跳闸。
