电网电压是多少伏，我国的家用电网的电压是多少伏

1，我国的家用电网的电压是多少伏

交流380V/220V

我国的家用电网的电压是多少伏

2，电力机车的上面的电网一般是多少伏的电压

十万伏的三十万伏的

目前像SS3，SS4，SS6，SS7，SS8，SS9，和谐号等电力机车电网电压标称值均为2.5KV，也就是25000V交流电压。

电力机车的上面的电网一般是多少伏的电压

3，电力主网电压在多少千伏以上

主网是电力系统的最高级电网，电压在35kV以上

现在主网电压为220kv和110kv的最多，500kv 电网正在发展。

500

电力主网电压在多少千伏以上

4，全国各地的电网一般是多少伏

除了西北电网基本上是0.4 6 10 35 66 110 220 500kV 西北是0.4 6 10 35 66 110 330 750kV 直流不一定知道的有±400 ±500 全手打不清楚可追问

5，我国电力电网的低压供电系统中相电压是多少伏

相电压220V,线电压380V。

A 220v在低压系统中线电压也就是ABC三线之间的电压是380伏，相电压也就是火线和零线之间的电压是220伏

380

相电压是220伏

220

6，电力机车接触网上的电压是多少伏特

电力机车接触网上的电压是多少伏特?接触网最高工作电压为27.5千伏，瞬时最大值为29千伏，最低工作电压为20千伏，非正常情况下，不得低于19千伏。

电力机车的变压器一般多数采用壳式油冷变压器，二次侧输出的电压从几百伏到一千多伏都有，要看整套电传动装置的参数要求而定接触网和变压器一次侧之间有高压开关，称之为主断路器，一般都是真空单极主断，原来还有用空气主断的客车车厢里面的电源不一定是机车提供的，有可能是有一台专门的柴油发电车箱所有的客车车厢供电（目前国内多数空调列车都是这个模式），当然，机车向客车供电是发展趋势，国内目前正在逐步普及，还有少数是客车车厢利用车轴发电机自己发电电力机车没有单独的备用发电机，内燃机车有可能有没明白你最后两句话的意思，所以不能回答