一旦传感器被触发，继电器就会被电吸引。一个常开触点连接到延时继电器以开始计时，另一个常开触点短路连接到触发器，此时，即使车门关闭，感应开关断开，也无法关闭报警电路，只有关闭电源，电路才能复位，带电压输出的形式感应开关，其输出端与中间继电器相连，通过继电器的触点控制电磁阀。报警电路由一个常开中间继电器控制，然后一个常开中间继电器与感应开关的输出端并联，与解锁按钮串联，控制中间继电器的电磁线圈。
感应开关有两根电线。有两线、三线和四线感应开关，还有NPN和PNP。输出为常开和常闭。每种连接方式不同，但有一个总的原则:感应开关必须供电，感应开关的输出连接到继电器线圈，以控制继电器是否工作。这里的人体感应开关中有一个检测和信号输出装置，负责触发继电器。
另一个常开触点用于控制延时继电器。继电器的工作条件是在继电器线圈两端施加交流电压，继电器上基本都是有触点输出的感应开关，输出触点相当于一个开关，可以直接用来控制电磁阀。继电器线圈的连接分为正极和负极，接线原理:继电器一般有一个感应机构（输入部分），可以反映某些输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等。);有一个执行器（输出部分）可以控制受控电路的通断。
