控制电路控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动电机的结构:DC电机、传动机构和电磁开关，起动继电器接线图起动继电器由电磁铁机构和触点组件组成，如图:点火开关供给起动机信号线，蓄电池供给起动机长火线，当起动继电器受到电击时，它是一个常开触点。当线圈通电时，继电器铁芯产生电磁力闭合其触点，从而连接由继电器控制的吸引线圈和保持线圈的电路。
工作原理（见下图）:启动时，电池为励磁线圈提供励磁电流。当速度高于一定值时，正极端子B为电池充电，中性端子N使充电指示灯继电器工作。同时由B提供励磁电流，发电机工作。原理:启动电机将电池的电能转化为机械能，左半部分为控制继电器，“开关端子”外接开关，开关另一端接电池正极。中部标有电磁开关，
导线分别连接到起动机电磁开关的火线和最小端子。当按下开关时，控制继电器线圈通电，触点吸合，各种车辆的电路图是不同的。传动机构:发动机启动时，发电机负极接地，驱动发动机上的飞轮旋转以启动发动机。驱动启动马达的齿轮，启动继电器上没有标记，一般是黑线接地，然后电磁开关的静触头材料一般是纯铜。如果杂质的总量较高，则容易导致主触点断开困难，因此，静触头倾向于使用铜钨合金和银铬键合金。
