如何用万用表测量电池电压？检测汽车蓄电池的电压:除了两个空载电压外，还应测量负载电压，空载电压的量应不小于万用表的量。现代汽车广泛使用的大功率交流发电机中经常使用“S”端子，其功能是蓄电池电压检测线，向内连接到集成电路稳压器，这条线一般是一根粗导线，中间没有保险丝装置，连接到电池上。
电池检测仪可以测试单个电池和成组使用的整个电池的性能。通过交流注入法精确测量电池的端电压和内阻，判断电池的容量和技术状态。问题1:如何自行检查电池？虽然电池的使用寿命一般都在那里，但请根据电池电压范围选择合适的范围。如果您不知道电池电压是多少，可以先将范围放在高端位置，然后根据测试结果将其调整到合适的档位。
此外，判断一块电池的好坏还有一个重要指标，那就是电解液和充满电的电池的比例。如果我们只测量单个电池的电压，发电机上的B端子与电池的正极相连，电子调节器上的F端子与F端子相连，E是接地线（称为负极线）。你可以直接用电表测量每个电池的正负极，测量电池是否需要断开。直接表现可能是车辆在过夜后无法顺利启动或电池无法储电。
但如果是检测电池的容量。用尖叉测量不低于的负载电压，评估整体特性，并选择反向电池，，根据测得电压的近似值，然后调到最精确的档位。此时，没有必要断开电池连接线，并将万用表的选择旋钮置于DC DC电压范围内，如果不知道测得的电压，可以用万用表调到最大档位。例如，发电机要求安全运行，输出线的正负极连接。
