胎压控制在多少合适，夏季开车胎压保持在多少才合适

来源：整理时间：2023-03-28 10:20:55 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，夏季开车胎压保持在多少才合适
2，xv的胎压控制在多少比较好一些
3，胎压设置多少合适
4，胎压最低要求是多少
5，用车小常识汽车车胎胎压控制在多少合适
6，速腾的胎压多少比较合适
7，胎压多少是正常的

1，夏季开车胎压保持在多少才合适

在高温天气里轮胎接触地面，受地面高温影响，胎内气压膨胀。以乘用车原厂胎压标准2.3-2.5bar为正常范围，高温气候下，我们应控制胎压在2.3bar左右为宜，最高不要超过3.0bar，最低不要低于2.1bar。

请参考驾驶室门边铁皮标签上面的示数，这个是厂家的指导数据，比较权威的。建议夏天在那个胎压值的范围内使用氮气。一般好的轮胎店都有这个充氮气的。轮胎原厂固特异的是非常牢的轮胎，性能不错，后期3箱的用的锦湖轮胎的请注意了，一定要注意安全，这个轮胎高速比较危险尤其夏天。

夏季开车胎压保持在多少才合适

2，xv的胎压控制在多少比较好一些

正常胎压都是250左右，xv有胎压监测的，如果有问题会报警提示。另外对于轮胎，如果长期停车轮胎气压没到2.5，这样的话久了轮胎会变形的，需要慢速上路跑一段时间才能恢复正常。

正常的，胎压范围在2.2到2.5之间。四个轮胎，保持一致就可以了。

你好，正常的胎压保持在2；3到2；5之间就可以了，这个太低了容易爆胎。

你好！正常家用轿车轮胎气压保持在2.3-2.5之间！夏天室外温度高，轮胎气压2.3左右，冬天2.5左右！

正常家用轿车轮胎气压保持在2.3-2.5之间！夏天室外温度高，轮胎气压2.3左右，冬天2.5左右！

不同车型胎压也是不一样的，一般汽车在油箱盖内侧都会有胎压标注，不同负载会有不同胎压。

xv的胎压控制在多少比较好一些

3，胎压设置多少合适

汽车胎压多少才合适,轮胎上都有气压标注。你可察看自己座驾轮胎,按照其侧面气压标注充气即可。

你好，一般都是标准胎压为2.5或2.6就可以的，比较合适一些，对轮胎有好处

你好，胎压高低跟满载轻载有关系，和外界温度也有一定关系，一般胎压设置在2.3-2.5bar，满载时打到2.8bar冬天比夏天胎压稍微高0.2bar就行

下午好，一般轿车一年四季胎压控制在2.2-2.5之间前轮胎压必须一致否则跑偏，高速行驶时候在2.3最好，给高速行驶轮胎碾压路面胎压升高预留空间，防止爆胎，过高或过低的轮胎气压，都会造成轮胎的异常磨损，减少轮胎的使用寿命。

你好，一般正常胎压在2.3到2.5之间就可以了，现在冬天的话一般在2.5也就可以了。

你好，汽车制造商会在油箱盖、驾驶员测立柱、使用手册等标明了轮胎的标准气压值。在良好路况时，保持标准轮胎的气压是最适合的。但有时会标明两种气压：半载气压和满载气压，出现这种情况时，可以将轮胎气压放在两者中间。充气时具体多少值要以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。建议车主要多勤查气压，切勿在轮胎气压不足时行驶。车上备有风劲霸这个牌子的胎压计tg09或车载打气泵lg500，不但可以定期为爱车检测胎压，还可以在胎压不足轮胎漏气、缺气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄气，有效延长轮胎寿命。

胎压设置多少合适

4，胎压最低要求是多少

正常的胎压数值最好保持在2.3-2.5比较合适。不要太高也不要太低。

标准是2.5吧，开的时候会高起来，所以冷车2.34就可以了。

正常轮胎胎压保持在2.3到2.5个之间，胎压不宜过高，也不宜过低

一般建议在2.3到2.5之间是比较适合的，比如说这样冬天的情况，你可以稍微的高一点。

除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

5，用车小常识汽车车胎胎压控制在多少合适

因车而异。1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

小轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的，胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。有很多车主会有这样的经历，在轮胎充气店为自己的爱车充过气后上路行驶，感觉车内噪音很大，刹车刹不住，坐在车内颠的厉害。或者是感觉车加油提速慢，左右晃动明显，一段时间后观察，耗油量明显增加。造成这种现象的原因是因为，轮胎充气店所用的机械式胎压表99%不准确(使用精度较差，绝大部分使用过一段时间后，其机械传动部分会有很大误差，造成测量极不准确，不能正确反映充气气压)，造成胎压高于或低于正确的胎压值(汽车出厂时厂家规定的充气压力值)，这是很危险的。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。有很多车主还会有这样的经历，某一天，突然发现自己爱车的一个轮子亏气严重。这是因为轮胎被钉子扎后造成慢撒气，这种漏气过程是很缓慢的，用肉眼不易发觉的。当你用肉眼就能发现轮子亏气时，它已经在低于正常的胎压下行驶了一个月左右了。而轮胎缺气行驶，会促使轮胎内部加速老化，这时候轮胎内部受到的损伤用肉眼也是看不到的，这样，当你补足了气，高速行驶时，车胎温度升高，胎内气压随之升高，轮胎的强度大幅降低，轮胎内部受过损伤的地方容易发生爆裂，造成严重的事故。校正胎压是安全检查中最重要的一环。现今各种轿车，在用户手册上部会注明该车轮胎气压要求，允许的偏差也就是上下0.1-0.2公斤压力(一、二百个千帕单位)。很多车主往往随意打气，甚至用脚踢来试试气足不足。这是危险的，因为轮胎在工作情况中致命的因素是发热。一辆以100公里时速行驶的车辆，胎面温度(最热的地方是在胎肩，即胎面与胎侧交接处)可达到70°c左右(烫手)。从轮胎结构讲，有三个地方吃力最重：即胎肩，胎侧以及胎圈。轮胎充完气以后是鼓起的，但其与地面接触部分却是平的。轮胎运动时就好像一个气球被反复的往地面按压；橡胶材料随之受弯曲、拉伸，以及离心力的作用而交叉变形，其工作情况之恶劣可想而知。假如气压不正常，这些反复交叉的变形就不能保持在设计允许的范围以内由此必然带来寿命缩短，耗油量增加，甚至爆胎翻车。因此注意轮胎情况，不光光是要看胎面磨得怎么样，还应随时检查其气压情况如何，这点您可要记住了。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤；胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须随时检查，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要是停止行驶1小时以上即可。切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。量胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所订的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。

6，速腾的胎压多少比较合适

标准胎压为2.4-2.5bar。根据车型、季节、装载情况的不同有不同的差别。具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求： 1、标准型轮胎：2.4-2.5bar 2、增强型轮胎：2.8-2.9bar 3、最高气压：不应大于3.5bar 需要参考的其它因素：1、季节性因素，冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷因素，空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。扩展资料：保持正常胎压的重要性胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。参考资料来源：搜狗百科-胎压

速腾的官方给出的标准胎压为2.4-2.5bar，车主手册也写着这个标准的胎压数。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar需要注意的是：任何车系推荐的压力都考虑了行驶平顺性、胎面寿命和承载能力是经过精心计算得出的。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。扩展资料：轮胎气压不稳导致：1、行驶平顺性差；轮胎擦伤或受损；轮胎中心胎面迅速磨损。2、低于推荐压力可导致转弯时轮胎发出尖锐噪音、转向困难、胎面边缘迅速和不均匀磨损、轮辋擦伤及断裂等问题3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。参考资料来源：搜狗百科-胎压参考资料来源：搜狗百科-胎压计参考资料来源：搜狗百科-一汽大众速腾·迈腾轿车实用维修手册参考资料来源：搜狗百科-速腾

你好，这款车辆的轮胎气压控制在2.3到2.5之间就可以了，平时随时注意检查，不足时及时添加。

这个对于大众速腾来说，它的轮胎胎压个人建议最好保持在2.3-2.5个标准气压之间就足够了。

速腾胎压冬天2.5bar,夏天2.3bar。备胎由于不常用，气压应高些，避免用时由于气压过低失去应急的作用，一般在2.5-2.7bar之间。厂商对轮胎的胎压值都有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，还可以在车身的标签上找到。胎压标签在油箱盖内侧。扩展资料：给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。汽车轮胎多久充气一次？这个问题并没有一个十分标准的答案。建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压，以免胎压补足或压力过大导致爆胎。参考资料来源：搜狗百科-胎压

你好，朋友速腾最佳胎压为2.8祝您用车愉快如不足，请追问，满意请采纳，谢谢

7，胎压多少是正常的

除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。 4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

你要数据是2.4左右。但一般也不可能老去验轮胎数据！正常看一下轮胎正常就可以了。缺气一看就能看出来的！和其它轮胎肯定不一样的！

一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少正常二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：汽车轮胎气压标准多少正常三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 f.　各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b. 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d. 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a. 与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b. 造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c. 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d. 使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f. 胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面　积增大，加速胎肩磨损。汽车轮胎气压标准多少正常五、怎样预防爆胎：安装铁将军无线胎压监测器。实时准确监控胎压胎温。a. 低压报警提示：当汽车轮胎胎压低于1.7Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；b. 高压报警提示：当汽车轮胎胎压高于3.3Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；c. 快漏气报警提示：当汽车轮胎快漏气时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；d. 高温报警提示：当汽车轮胎温度高于70℃时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；e. 传感器电量低提示：当汽车轮胎上的传感器电池电量低时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音。

每个车都有一个固定参数，说明书都有

一般的话，夏天2.4，冬天2.5。

有可能是4.5到4.7