汽车电瓶多少怎么充电器充电器充电器充电，怎么用充电机给汽车蓄电池充电

来源：整理时间：2025-04-29 05:13:54 编辑：亚灵电子网手机版

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1，怎么用充电机给汽车蓄电池充电
2，如何给汽车电瓶充电
3，如何用电瓶充电器给汽车蓄电池充电
4，怎样用充电器给汽车电瓶充电
5，用充电器给汽车电瓶充电如何知道充满
6，汽车电瓶充电器怎么使用
7，汽车蓄电池用充电机怎么充电
8，常用用的汽车电池怎么充电
9，汽车电瓶多少伏以下需要充电

1，怎么用充电机给汽车蓄电池充电

看电池大小调整充电机仪表数值，如果是小汽车电池最多调到10,调整档位指针会变化。

看电压调档，电压越高越快伤电瓶，反之越慢

怎么用充电机给汽车蓄电池充电

2，如何给汽车电瓶充电

给汽车电瓶充电的方法如下：1、拆下汽车电瓶，拿出专用充电；2、充电前先看好电瓶的电压数，小车一般是12v的就使用12v充电器，大卡车一般是24v就使用24v充电器；3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，可能是电瓶电压不够，需要用修复仪的高阻修复将电压提高到10v以上才能充进去，若经过充电修复还是无法提升电量，就需要更换电瓶。

如何给汽车电瓶充电

3，如何用电瓶充电器给汽车蓄电池充电

需要使用专用的汽车蓄电池充电机，旋钮打到12V的位置，正极连接正极，负极连接负极，调整到合适的充电电流就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

正极接正极，负极接负极【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

充电机正负极加电瓶正负极【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好请问充电器是汽车电瓶用的吗，如果是那就正极接正极，负极接负极就可以啦【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你说的电瓶充电器可能是只电池组的，电压在36伏以上的，但汽车电池需要的是12伏的充电器，不一样。没办法的，

如何用电瓶充电器给汽车蓄电池充电

4，怎样用充电器给汽车电瓶充电

付费内容限时免费查看回答你好，很高兴为你解答！电瓶充电器的正确使用方法：电瓶充电器通常分为全自动和手动挡充电器。手动挡充电器接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成即可打开充电开关；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档或24V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安即可自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。需要注意的问题：1、切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反；2、先接电瓶后接市电检查无误后可打开充电开关；3、充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线；4、加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。希望我的回答对你有所帮助！

5，用充电器给汽车电瓶充电如何知道充满

如果你的充电器有电流表，电流小了就充满了。没有就要看充电器的容量，充电器是1安时的那要充100小时才能满，以此推算充电器的容量超大充电时间就快点。

充电结束后，稍等片刻，测量蓄电池电压，在12V多就说明充满了。当然，如果电瓶本身有问题的话，也可能是虚电，如果有条件的话，就用放电计测一下就行了。

充电器是要比电池高2v的，快速的半个小时，要好，电流小，时间长

一、用仪器测量：（需在摘除充电夹的情况下测量） 1、【万用表】测量，电瓶端电压在12.38V左右，认为电瓶满电； 2、【电解液比重计】测量，电解液面在黄色区域，认为电瓶满电； 3、【高率放电仪】测量，测量方法与万用表测电压方法一样，指针在绿区，电瓶满电。此方法测量很准确，推荐使用。二、外部观察：（蓄电池充满电的标志） 1、端电压上升到最大值，且两小时不再增大； 2、电解液比重上升到最大值，且两小时不再增大； 3、蓄电池剧烈地放出大量气泡，即电解液“沸腾”。（免维护蓄电池，靠近听气泡声，密集否）三、“12V电瓶为什么充电时显示14V”：充电时，充电器的电压表显示的是【充电电压】。一般，12V电瓶的充电电压在13~16V左右。

其实汽车电瓶充电只要启动后，静等几分钟，就可以用了，因为在开动的过程中，也会自动充电的。只要电瓶是好的，能够正常充电就没有问题。

12v电瓶充满是14v，小型车电瓶容量一般是60安时左右，用14v6a充电器要充6-10小时。用普通电源给电瓶充电的话电压高些也可以，但要每20分钟量一下电瓶电压，高于13v就可以停止充电。

6，汽车电瓶充电器怎么使用

汽车电瓶充电方法，将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行:1、首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。2、全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。扩展资料：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术，利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振，从而击碎硫酸铅结晶体，使之溶解于电解液，重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体，具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点，能在一天内恢复其容量百分之九十六以上，设备采用微电脑程序控制，操作简单，无须专人值守。电流、电压及时间显示全部采用数码管显示，精确度高，高效修复汽车、摩托车、电动车、UPS等各种铅酸蓄电池,是铅酸蓄电池修复行业的首选设备！参考来源：百度百科：汽车电瓶

7，汽车蓄电池用充电机怎么充电

蓄电池的充电出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2.充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

1.拆卸电瓶时必须先拆卸负极然后拆卸正极，并且在这其中一定要关闭钥匙。2.充电时应该选择小电流长时间或者使用脉冲充电器。因为这样的充电效果最好对电瓶的伤害也最低。3.充电时应该选择远离热源和火源的通风良好的地方进行充电。因为充电时产生的气体有发生爆炸的危险。所以做到以上注意事给蓄电池充电是没有任何问题的，值得注意的是切记千万不要用大电流短时间充电这样对电瓶的伤害是非常大的会缩短蓄电池的使用寿命。

有专门的充电设备,把铁钳一端连接到电瓶的正负极上.然后打开设备进行充电就行了.

你最好先了解下电瓶的电流和电压调好充电机的电流和电压把充电机输出的两个线连接电瓶上然后通上电源

如果是新买的车子就没电了，蓄电池一般没有问题，就是把电耗光了，可以并联一个有电的蓄电池，把车子发动起来，车子一旦发动了，会自己往蓄电池里面充电的，你可以让车子原地待速运转一两个小时，蓄电池就能冲不少电了，就等于用发动机给蓄电池充电了。如果用了好多年的，可能蓄电池要换了，现在出的轿车的蓄电池一般都是免维护电池，就是用几年之后直接换个新的。卡车用的老式电池可以加电解液、换电极等方法来让旧电池恢复储电的能力。平时车子不发动的时候记得把车上的用电器关掉，经常过渡放电，会损害蓄电池的电极，而且造成不便一般来说只要发电机正常工作，电池是不需要充电的！如果发电机发电量小，供不应求时就需要辅助充电！辅助充电应注意三点：一，电池正负极与充电器要正确连接，正对正，负对负！二，充电电压要与电池对应！三，水电池要拧开防尘盖！（干荷式电池除外） (*^__^*) 嘻嘻如果对楼主有帮助那么请楼主多用几秒钟用五星采纳我的答案【腾讯游戏问问小组诚信为您服务】如果还有疑问可以追问 qq组---小窗幽记

8，常用用的汽车电池怎么充电

拆下后送至4s店或专业充电商店充电即可。当今汽车上的电动设备越来越多,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

一般情况不要充电，当车在打着火的时候，发电机会给电瓶充电，如果电瓶不存电或者肿胀就该更换了

首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。希望可以解决你的问题。

装在车上着车或行驶都会使发电机给它充电或拆下后使用充电机充电

汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，没有间断也没有规定时间的，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶，如果晚上开车开足了灯光，耗电量大充电的时间就要长一些。在行驶中发电机不发电时只要蓄电池有电就能正常行驶，但蓄电池的电如果没有补充是会耗尽的，一旦耗完了电瓶电，车不不能行驶了。

首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充电分两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。希望可以解决你的问题。

9，汽车电瓶多少伏以下需要充电

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事(比如停车一直开着收音机之类的);69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。

大型车的通常24伏；小型车的是12伏。当刚起车时(或没有起动前),是电池供电; 直到发电机的电压,大于电池电压,才由发电机供电,同时给电池充电;。但是当用电量过大时,由发电机与蓄电池同时供电。扩展资料：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。参考资料：搜狗百科-《汽车电瓶》

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）；69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）。69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。拓展资料充电方法：由于现在的自动挡汽车大多采用了电喷装置，是由微电脑控制的，为了安全建议充电接线前先卸下电瓶的负极搭铁，这样比较安全可靠。充电接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成即可打开充电开关；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档或24V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安（24V电瓶电流5～10安）即可（如图）自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。参考资料：汽车电瓶_百度百科网页链接

11.8V在正常范围内，不需要充电，每个起动机都有一个起动电流，我们所谓的是否需要充电就是说蓄电池是否可以提供起动机一个足够的电流起动。至于您的蓄电池何时需要充电，这要看您这蓄电池的性能了，一般都在十点几伏。至于充多久，这个得测试下，一般在充完电后有12点几伏是正常的。希望可以帮到楼主~

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1，怎么用充电机给汽车蓄电池充电

2，如何给汽车电瓶充电

3，如何用电瓶充电器给汽车蓄电池充电

4，怎样用充电器给汽车电瓶充电

5，用充电器给汽车电瓶充电如何知道充满

6，汽车电瓶充电器怎么使用

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