12伏电是多少，电压12v是多少伏

本文目录一览

1，电压12v是多少伏
2，12伏电交流电是多少瓦
3，12V电是好多W
4，汽车12伏电系充电范围是多少伏
5，一般学校宿舍的12伏电是多少安的
6，现在十二伏电的发电机输出应有多少伏
7，12V电瓶满电是多少伏

1，电压12v是多少伏

如果是12V1Ah就是12w，12V2Ah就是24w……12V100Ah就是1200w。

12v电压就是12伏啊，只是不是文字表示而已。

电压12v是多少伏

2，12伏电交流电是多少瓦

电源额定输出是12V1A，那么额定输出功率为12W。功率是指电压乘以电流。

就是12W P=UI 瓦是功率的单位 P只功率 u只电压 I只电流

12伏电交流电是多少瓦

3，12V电是好多W

电压V和功率W不是一个概念。

12V是电压，W是功率，两者不是一个概念

你好朋友，12V电压在电流为1A情况下为12W，2A为24W以次类推，

12V电是好多W

4，汽车12伏电系充电范围是多少伏

发电电压吗？正常13.5-14.5V。高了对电瓶及电子元件有影响。低了发电不足。原则上打开所有用电设备（灯光、空调、风机）等，电压高于12.5V就正常。

最好用充电器冲一下看看电瓶是否您呢过回复绿色当时可能发电机还能发一点点电一般情况下是会亮的电脑板没有问题有问题的话你车子就完全打不着了

5，一般学校宿舍的12伏电是多少安的

学校宿舍好像不是十二伏。整个中国家庭和学校宿舍电路都应该是220伏。再根据你的用电器功率，说明书上有。用功力去除以220伏就可以算出电流可以算出电流。

自己回答一根根试看你这个线路和我们宿舍的很想哈

1A的

是10A的，兄弟，相信我，我当时量过的是9.8的样子

6，现在十二伏电的发电机输出应有多少伏

12v发电机，属于就是12v，你是想说明什么问题？可以的话，最好是详细说一下！好好学习，天天向上。只要用心去学，你就是最好的。金猴献瑞，吉星临门。祝你学业进步，马到功成。

电路 ⒈电路由电源、电键、用电器、导线等元件组成。要使电路中有持续电流，电路中必须有电源，且电路应闭合的。电路有通路、断路（开路）、电源和用电器短路等现象。 ⒉容易导电的物质叫导体。如金属、酸、碱、盐的水溶液。不容易导电的物质叫绝缘体。如木头、玻璃等。绝缘体在一定条件下可以转化为导体。 ⒊串、并联电路的识别：串联：电流不分叉，并联：电流有分叉。十一、电流定律 ⒈电量q：电荷的多少叫电量，单位：库仑。电流i：1秒钟内通过导体横截面的电量叫做电流强度。 q=it 电流单位：安培(a) 1安培=1000毫安正电荷定向移动的方向规定为电流方向。测量电流用电流表，串联在电路中，并考虑量程适合。不允许把电流表直接接在电源两端。 ⒉电压u：使电路中的自由电荷作定向移动形成电流的原因。电压单位：伏特(v)。测量电压用电压表(伏特表)，并联在电路（用电器、电源）两端，并考虑量程适合。 ⒊电阻r：导电物体对电流的阻碍作用。符号：r，单位：欧姆、千欧、兆欧。电阻大小跟导线长度成正比，横截面积成反比，还与材料有关。导体电阻不同，串联在电路中时，电流相同（1∶1）。导体电阻不同，并联在电路中时，电压相同（1:1） ⒋欧姆定律：公式：i＝u／r u＝ir r＝u／i 导体中的电流强度跟导体两端电压成正比，跟导体的电阻成反比。导体电阻r＝u／i。对一确定的导体若电压变化、电流也发生变化，但电阻值不变。 ⒌串联电路特点： ① i＝i1＝i2 ② u＝u1＋u2 ③ r＝r1＋r2 ④ u1／r1＝u2／r2 电阻不同的两导体串联后，电阻较大的两端电压较大，两端电压较小的导体电阻较小。例题：一只标有“6v、3w”电灯，接到标有8伏电路中，如何联接一个多大电阻，才能使小灯泡正常发光？解：由于p＝3瓦，u＝6伏 ∴i＝p／u＝3瓦／6伏＝0.5安由于总电压8伏大于电灯额定电压6伏，应串联一只电阻r2 如右图，因此u2＝u－u1＝8伏－6伏＝2伏 ∴r2＝u2／i＝2伏／0.5安＝4欧。答：（略） ⒍并联电路特点： ①u＝u1＝u2 ②i＝i1＋i2 ③1/r＝1/r1+1/r2 或 ④i1r1＝i2r2 电阻不同的两导体并联：电阻较大的通过的电流较小，通过电流较大的导体电阻小。例：如图r2＝6欧,k断开时安培表的示数为0.4安，k闭合时，a表示数为1.2安。求：①r1阻值 ②电源电压 ③总电阻已知：i＝1.2安 i1＝0.4安 r2=6欧求：r1；u；r 解：∵r1、r2并联 ∴i2＝i-i1=1.2安-0.4安=0.8安根据欧姆定律u2=i2r2=0.8安×6欧=4.8伏又∵r1、r2并联 ∴u=u1=u2=4.8伏 ∴r1＝u1／i1＝4.8伏／0.4安＝12欧 ∴r＝u／i＝4.8伏／1.2安＝4欧 (或利用公式计算总电阻) 答：（略）十二、电能 ⒈电功w：电流所做的功叫电功。电流作功过程就是电能转化为其它形式的能。公式：w＝uq w＝uit=u2t/r=i2rt w＝pt 单位：w焦 u伏特 i安培 t秒 q库 p瓦特 ⒉电功率p：电流在单位时间内所作的电功，表示电流作功的快慢。公式：p＝w/t p＝ui (p＝u2/r p＝i2r) 单位：w焦 u伏特 i安培 t秒 q库 p瓦特 ⒊电能表（瓦时计）：测量用电器消耗电能的仪表。1度电＝1千瓦时＝1000瓦×3600秒=3.6×106焦耳例：1度电可使二只“220v、40w”电灯工作几小时？解 t＝w/p＝1千瓦时/（2×40瓦）＝1000瓦时/80瓦=12.5小时

7，12V电瓶满电是多少伏

1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。扩展资料充电1、出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。2、有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。3、除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：（1）向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。（2）充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。（3）对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。正确充电方法1、当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。2、首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。3、然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。5、提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。保养方法：1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命参考资料：搜狗百科-蓄电池参考资料：搜狗百科-电瓶

电池充满电压：13.8V-14V。当电瓶充满了电，却不怎么管用的时候就该换一个了。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。拓展资料：有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。3.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。4.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。5.电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。6.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%.7.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。

12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，寿命不会太长的。

电池充满电压：13.8V-14V相关：充电器输出电压：13.8V-14.8V放电终止电压：10.5V-11V

每个电瓶的特性都有所区别额定的输出电压为12V, 但是根据电池的特性曲线(开路电压曲线OCV)的不同, 当蓄电池充电100%的情况下一般都在13V以上具体可以查询一下OCV曲线, OCV曲线是电瓶电压与电瓶容量的关系图, 通过这个曲线很直观的看出当蓄电池充电到一定状态时所处的电压值是多少