电机卡住多少时间烧，三项小电机025到075缺项多长时间会烧

来源：整理时间：2022-12-09 01:40:11 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，三项小电机025到075缺项多长时间会烧
2，电动机不动插上电多久烧坏
3，工作时电动机突然卡死了应该用什么来保护呀
4，电机轴承卡死了电机为什么会烧掉
5，电动机如果被卡住不转时间过长会烧坏线圈这是为什么
6，电动机被卡住不动时为什么会被烧坏

1，三项小电机025到075缺项多长时间会烧

如果启动时就缺项难以启动，在启动后正常运转时发生缺项一般0.5小时就烧。

烧不了，只是带不动

三项小电机025到075缺项多长时间会烧

2，电动机不动插上电多久烧坏

时间很短的。主要看电机的过载承受能力。电机和电机厂家不同设计，没有具体数据的。

电动机被卡住不动的时候,堵转电流是额定电流的5到7倍,电流过大,线圈发热量大增,绝缘损坏,所以烧电机...

电动机不动插上电多久烧坏

3，工作时电动机突然卡死了应该用什么来保护呀

过载保护和过流保护都对,性质是一样的,我给你查了很多资料还没有什么好办法.刚才我去了趟电器商店发现有一种叫电动机综合保护器的装置，还带时间社定的很适合你用的，你可以去看看，它带过流保护，缺相保护，过载保护，很好的。。

热继电器

过载保护。

过流保护。

你好！过载保护。如有疑问，请追问。

工作时电动机突然卡死了应该用什么来保护呀

4，电机轴承卡死了电机为什么会烧掉

电机轴承卡死而导致电机线圈的电流急剧上升，电机堵转的电流是运转的好几倍。所以电机的线圈温度就很快发热。所以电机就会烧掉。

如果是堵转，两三分钟就可以烧毁。

1. 电机如果直接卡死，应该不会烧坏，可能是摩擦过高导致故障出现，建议选用带热敏电阻的电机做PTC控制2. 时间设置有问题，建议时间设置短点。

换上同样型号的电机轴承，如果还是有响声就不会只是轴承的问题，检查其它部位，装配是否存在问题。

5，电动机如果被卡住不转时间过长会烧坏线圈这是为什么

电动机是利用通电线圈在磁场中受力转动来工作的。假定输入电压不变，正常工作时，线圈在磁场中转动，产生感应电动势，这样线圈会分担大部分电压，剩下一小部分电压作用在线路中的电阻上，产生热效应；线圈被卡住时，线圈两端不会有感应电动势，这样电源电压全部施加在电阻上，热效应会非常明显。从能量角度上讲，正常工作时，大部分电能转化为机械能对外做功;线圈卡住时，全部电能转换为热能。

在电动机被卡住时，堵转电流很大，并且产生很大的热量，把线圈烧毁~

这年头真是什么人都有，什么问题都有，要是捏着你的鼻子不让你喘气，你憋不死啊····

电动机被卡住后，电机线圈的磁场发生了质的变化，磁场会产生高热量。打个比方简单地说：线圈的磁场如同电磁炉的升热原理，电磁炉是作用在它上面的金属器皿上；电机是内部瞬间高温，用不了一分钟就会导致电机烧坏。

电动机卡主不转时间过长，线圈要烧掉的，因为电动机过负载了。过负载电流会增大，所以线圈要烧掉

转子不转，就没有去磁作用，线圈就相当于一个电炉子了。所以时间过长会烧坏线圈。

6，电动机被卡住不动时为什么会被烧坏

电动机被卡住不动的时候,堵转电流是额定电流的5到7倍,电流过大,线圈发热量大增,绝缘损坏,所以烧电机...

电动机卡住不动即堵转时，电流非常大，超过了电机线圈可以承受的电流则会烧坏电机。电动机正常工作时，电能转化为电磁能再转化为动能；而堵转时，电能则全部转化成了热能。此时电动机相当于一根铜线，直接将电源短路，由于电机的阻值很低，导致电流很大，堵转电机产生大量热量，散热不良或电机铜线无法耐受大电流而导致烧毁。

电动机被卡住不动的时候,堵转电流是额定电流的5到7倍,电流过大,线圈发热量大增,绝缘损坏,所以烧电机.

【1】电机线圈被卡住后电流会增大，使线圈内部发热，严重时破坏绝缘使线圈发生短路烧坏电机,线圈电阻是不变的，但是通过线圈的电流增大，一般会增大五倍到六倍左右，根据电流的热效应释放的热量Q=I^2Rt,可以计算会产生很大的热量导致线圈被烧毁。　　【2】通常情况下,电动机都是有自己的通风系统,且该通风系统主要靠转子的转动来实现(要么是转轴上自带的风扇,要么是靠转子转动后的鼓风作用来实现的),而转子一旦停止转动后,这种靠风的循环来实现的散热系统就完全失去了作用,绕组的热只能靠自身的传导来散热,这也大大削弱了绕组散热的效果.长时间因热的聚集(散热量大于发热量),绕组内部的温度会漫漫变高,进而使绕组烧损。　　【3】电动机线圈如下图所示：

首先，电动机的导线内阻都非常小。正常转动的话，电流会产生磁，就会转动。其中会产生感抗（相当于电阻）电动机不会有事。但电动机停下来的时候，总电阻就只有导线的那么多了（几乎为0），产生非常大的电流，就会发热，很容易烧坏

两方面原因:1,转子卡死后,相当于电动机堵转了,也可以认为是电动机的负载超过了正常的负载(因为正常负载情况下,转子还是可以转动的),而电动机的电压仍为额定的电压,此时电动机的发热会超过正常使用时的发热.--(但不能用电流是额定电流的6--8倍那样的解释).长时间的发热是导致电动机绕组损坏的主要原因.2,通常情况下,电动机都是有自己的通风系统,且该通风系统主要靠转子的转动来实现(要么是转轴上自带的风扇,要么是靠转子转动后的鼓风作用来实现的),而转子一旦停止转动后,这种靠风的循环来实现的散热系统就完全失去了作用,绕组的热只能靠自身的传导来散热,这也大大削弱了绕组散热的效果.长时间因热的聚集(散热量大于发热量),绕组内部的温度会漫漫变高,进而使绕组烧损.