压缩机正常压力是多少正常吗，冰箱在充制冷剂的过程中压缩机的正常压力是多少阿

来源：整理时间：2023-08-13 22:05:37 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，冰箱在充制冷剂的过程中压缩机的正常压力是多少阿
2，汽车空调压缩机压力多少为正常
3，压缩机吸排气压力多少为正常
4，空调压缩机压力的正常值是多少
5，冰箱R134A压缩机正常压力是多少
6，汽车空调压缩机压力多少为正常
7，汽车空调压力多少正常你了解空调的压缩机吗
8，汽车空调压力多少才正常和一些问题

1，冰箱在充制冷剂的过程中压缩机的正常压力是多少阿

一般为0.5mpa吧！

压缩机工作时不大于0。2MP

冰箱在充制冷剂的过程中压缩机的正常压力是多少阿

2，汽车空调压缩机压力多少为正常

下面是关于“汽车空调压缩机压力多少为正常？”的相关介绍：汽车空调高压压缩机压力为1.3MPa到1.7MPa为正常，低压压力为0.15MPa到0.25MPa为正常。如果低压压力高出或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快），说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调压缩机压力多少为正常

3，压缩机吸排气压力多少为正常

R22 低压一般都在4.8～5.2kgf/cm2左右，高压范围比较广16～19kgf/cm2都很正常.

压缩机吸排气压力多少为正常

4，空调压缩机压力的正常值是多少

正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

5，冰箱R134A压缩机正常压力是多少

箱内温度-20℃左右时，低压端压力0--0.03MPa。记得采纳啊

箱内温度-20℃左右时，低压端压力0--0.03mpa。

6，汽车空调压缩机压力多少为正常

汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。对于汽车的空调不知道大家了解多少，最近就有朋友问我。汽车的空调压力应该在多少才算正常呢？这个问题听起来似乎很专业，看完我下面的总结你就知道了。汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in 2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in 2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35°C时测量为准。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高低压应为同一数值，如果高低压所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀，储液瓶及管路部分进行检查。当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500—2000r/min，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150—250kpa，高压侧压力约为1400—1600kpa。如果压力指示与正常值不符，则可按照如下方法进行故障诊断。 1.高低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视液镜中可以观察到每隔1-2s就有气泡出现。这时应检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。 2.低压表比正常值低很多。这时，视镜内可见模糊雾流，高低压无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄露。 3.低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷，膨胀阀前后的管路结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。（图/文/摄：问答叫兽）奔驰S级问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

7，汽车空调压力多少正常你了解空调的压缩机吗

在压缩机1500~2000rpm情况下，高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右为正常。

①制冷剂不足导致压缩机不工作。②空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。 ③控制线路故障导致压缩机不工作。④压力开关故障

8，汽车空调压力多少才正常和一些问题

你好,空调压力一般低压为3~5kg/每立方厘米,高压为10~15kg/每立方厘米《此数值仅供参考各车型所不一，但也相差不大》你说的2应该指的是低压。。你说的压缩机油是给空调压缩机进行润滑的，跟发动机需要机油是一个原理。，200000公里配件到该坏的时候了。外面小店对车型不熟悉，所以建议你到4S店维修有保障，那样查也查的彻底。

汽车空调压力正常值如下：1、汽车空调冷媒压力：在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右为正常；2、一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间；3、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。

空调压力分为高压和低压，低压应该不低于2.5，高压应该在13.7左右，按你所描述的问题应该过一周再一次确认一下压力，如果压力和你刚加完冷媒压力一样的话，可能的原因就是冷媒的问题，还有就是压力不够，压缩机油的主要作用就是润滑空调系统主要就是润滑空调泵。

直接告诉你。他给你加的是假的冷媒。劝你不要再用这个冷媒了。继续用会使坏你空调系统。今年真正纯正的冷媒没有5，60一瓶你是加不到的。我介绍几个牌子的冷媒，你可以点名要加这几个品排的。巨化。金冷。车仆。

1、压力表上刻有压力值，并在始端上标有压力的单位。2、找到kgf/cm2（读作公斤力每平方厘米）栏目后把把压力表指针调零，就是指向0公斤力每平方厘米。3、把压力表接到汽车空调上面去，排掉连接管里的空气，假如你的空调正常，制冷又好，低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米；高压压力要看你的是进口车原配空调，还是国产车原配空调，或者是自己加装的空调，压力值有偏差，一般好的车原配空调比如奔驰轿车，高压表指针指向13-15公斤力每平方厘米，差一点的车比如农用车，高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米，这就是正常的汽车空调系统压力，正常情况下高压烫手，低压冰凉，否则就是有问题了。