设计电流多少合适，设计LED灯具时一般将电流控制到多少分别是大功率和小功率的

来源：整理时间：2023-03-17 02:41:18 编辑：亚灵电子网手机版

1，设计LED灯具时一般将电流控制到多少分别是大功率和小功率的

一般要看灯珠的芯片和类型。比如大功率1W，一般标准电流是350MA，考虑到光衰和散热条件，实际只用到300MA左右。小功率的一般20MA，但是由于厂家不一样，性能也不一样，考虑到光衰，一般用16——18MA。这些都没有固定的要求，要根据你选用灯珠的规格书去定。电流设定很重要，它决定了你灯具的性能。

设计LED灯具时一般将电流控制到多少分别是大功率和小功率的

2，应急启动电源电流多少合适

汽车应急启动电源可以支持200A-400A的最大电流。启动电源设计理念为易操作。彩色电池电量状态显示，可显示充电水平。产品正面，还设计有点烟器插口，可以为车载点烟器设计的设备提供12V的直流电源。启动器可以通过充电器从220V交流电源充电。内置的充电控制线路具有自动关段功能，可以防止电池过充。应急灯由黑色开关控制，电压状态由红色开关控制，当按压该开关时，可以显示内部电池电量状态。扩展资料：注意事项：1、在没有成人监护时，不要让儿童接触或使用汽车应急启动电源，最好放在儿童不能接触到的地方。 2、不要让应急电源处于过热的环境中电池或将电池丢入水中或火中，将电池放入水中会使电池失效，将电池放入火中会使电池破裂，或发生意外。 3、汽车应急启动电源使用完毕后应及时断开电源开关，以免因发热等原因而起火。 4、长期不使用的应急电源，每3个月左右需要取出进行充放电一次。参考资料来源：百度百科-汽车应急启动电源

应急启动电源电流多少合适

3，ocl功放静态电流多少合适

ocl功放静态电流功率输出级中，驱动管和功放管的工作状态有甲类、乙类、甲乙类之分。甲类功放中，输出管的总静态电流较大(常为1A~2A)，其工作点能保证在一定的输入信号幅度内，输出管在信号的正、负半用均处于导通状态，在无信号输入时，依然存在着相当大的静态电流，不会产生交越失真和开关失真，因此放音效果较好。但甲类放大器存在效率低、功放管发热非常厉害(除采用很大的散热器外，有的还需用风扇进行强制风冷)等缺点。甲类功放中，驱动管工作在甲类状态，静态电流较大(几十毫安)，发热也较大，因此常采用中功率管作驱动管，并将其固定在散热器上。乙类功放指在静态下(无信号输入状态)，功放管的基极无偏流，只有在较强的输入信号(电压的绝对值大于0.6V)作用下，功放管才导通工作。乙类功率放大电路采用推挽输出方式，利用两个特性相同的功放管，上臂功放管工作在正半周，F臂功放管工作在负半周，即一推一挽地轮流工作。而在输入信号电压+0.6V～-0.6V之间，无论是上臂功放管还是下臂功放管，均不能导通，所以，在信号的上半周与下半周的交接处将会出现失真，称为交越失真，，推挽工作的晶体管交替导通截止时，由于载流子积聚效应，它的工作不能完全再现输入信号的变化，而是在输出信号中出现附加的脉冲，称为开关失真。即乙类功放存在交越失真和开关关真的缺点，但效率高、能耗低是其显着的优点。甲乙类功放，实际上是甲类和乙类的结台，使输出级各管进入甲乙类工作状态，有一定的静态偏流。没有输入信号时，静态电流较小，功放管处于近似截止状态;工作时只要辖入很微小幅度的信号电压，功放管就能立即进入正常放大状态。在这类功放中，输出管静态电流多数设计在几十毫安，也有设计得较大一些的，如在200mA左右(常将这种称为高偏甲乙类)。甲乙类功放电路解决了失真与效率的矛盾，因此，是功放机中数量最大的一类。

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