请问下图中的欠压保护电路和过压保护电路是什么?意思是UPS。欠压保护器接入应用电路后(如图,红色表示有电流通过欠压保护器,电压超过额定电压,保护器切断低压电源,直接保护电路板,正常情况下,自组装的过压欠压保护器常亮红灯,表示电路电压处于过压或欠压状态,当供电线路出现过压欠压时,保护器能在持续的高压冲击下快速安全地切断电路。
失压和欠压保护是指当电源故障或电源电压由于某种原因下降过多(欠压)时,保护装置可以自动将电机从电源中切断。电源欠压过压保护器的原理是当线路中的过压欠压超过规定值时能自动断开,并能自动检测线路电压,当线路中的电压恢复正常时自动闭合。用户可以通过测量电路中的电压来判断。如果电路测量的电压是过压或欠压,则是电路电压本身的原因。
说明此时欠压保护器正在起保护作用。因此,有必要为线路设置临界电压。当线路电压下降到这个临界电压时,线路将被继电保护设备或具有类似功能的装置切断,以确保整个电路上的装置和设备不会烧坏。这称为欠压保护。欠压保护是指如果车辆电压低于保护值,控制器将停止工作以防止电池过度放电。
电源线本身的电压不稳定。电源线短路了,法律分析:电气设备欠压的主要原因如下。⑩脚电位变低,晶体管Q截止,龟KA释放后,保护器处于保护工作状态,因为当失压或欠压时,接触器线圈电流会消失或减小,而损失的电磁力或电磁力不足以吸引动铁芯。控制电路采用高速微低功耗处理器为核心,磁保持继电器为主电路,模块化标准设计。