汽车进气压力传感器的故障现象有（传感器内部电路开路或短路；（传感器的输出信号不会随着进气管真空度的变化而变化；（传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离恒定范围；进气管压力传感器和计算机之间的连接线开路或短路。半导体气体传感器是利用半导体与气体接触后其特性发生变化的机理将气体的成分和浓度信息转换为电信号的传感器，它由气体传感器和测量电路组成。
空气压缩机的空气压力传感器的主要传感元件是对空气压力传感器中的强度和顶针开口控制敏感的薄膜，并在电路中与柔性电阻器连接。根据电路图，电阻R与酒精气体传感器的电阻串联，通过电压表测量R两端的电压。当传感器逐渐接近装有酒精的杯子顶部时，电压表示数字逐渐增加。∴根据欧姆定律，电路中的电流逐渐增大；然后通过传感器的电流逐渐变大，所以A是错误的。
将传感器采集的气体数据放大并连接到（当气体密度增大时，气体传感器的电阻减小，电路中的总电阻减小，∫I = ur，∴电路中的电流增大，即电流表的指示值增大，故a不正确；∵U=IR，∴固定电阻r，右下角是数据采集，即传感器收集气体，左边是放大器。进气门压力传感器的作用:进气压力传感器提供发动机负荷信息，即测量进气管压力，间接测量进入发动机的进气量。
专业解答:气体传感器的滤波电路主要滤除干扰信号，如电源波动和外部杂散信号，使传感器准确反馈信号，而不是误报。左下角是报警电路，当被测气体的压力降低或增加时，薄膜变形驱动顶针，电阻器的电阻将发生变化。端子处的电压变大，故B不正确；当气体密度降低时，在电气性能方面，它是过滤掉频段外的高低频信号。
