电动车电池检测器电池检测器电池检测器个个个个个个。用万用表测量电动车的电池不好，你需要一个电池测试仪，/山脚下的一块石头:如何用万用表测量电瓶车的电池是旧的还是新的？检测电压范围应该很宽，5-90V电流检测为0-20A时，我翻遍了备件库，突然发现我买的电动车充电测试仪在睡觉，我就用了一下。如果你的电动车一充电就充满电，一骑上去就没电了，今天我就教你测试电池的质量。
这辆车的车主说电池跑不远，所以用这个检测仪检测一下。第二代新型电池检测器即将问世，通电检测和断电检测的结果一样不同。我推荐一款惠农电池检测仪，可以检测12伏和24伏的铅酸电池容量，从3到200安时的电池容量都可以检测。将检测仪连接到电池的正负极，按下仪器的确认键即可快速检测电池的电压、容量和质量。
它可以实时检测电压、电流和功率等参数。这种电动车的20安培电池调成285，直接按几下就会自检。只需三步即可夹住电池检测仪的正负极，这样就可以直接分析电池的寿命，还可以显示内阻，看看还剩多少电压，3伏，放电电流42安培。这块电池需要更换。首先，准备这样一个电池检测器。让我们来看看带有新电池检测器的第一块电池的寿命，它是46%，4804。仪表直接显示更换内阻，200可以看到电压和放电电流。
为了证明这个电池是好的，我们带了这个检测仪来测量它的放电时间。现在几节电池的测量电压基本一致。刚使用一年多的电动车电池只能跑十几公里，使用万用表很难判断电池是否损坏。经过测试，整辆车跑不了多远，但这个电池坏了。快速检测电池质量的小技巧。也是一辆跑不远的电动车。车主说充了电就满了，开了就没电了。
但我也发现了一个问题。不如我修手机的电源灵敏，用电池检测器来看看吧。第一块的寿命只有0.4，仪器显示更换，断开连接线检查内阻12.23，电压13.01，放电244 A，证明二代比一代更准确，误差更小，可以在线检测，更方便快捷。最后一块测试了47%，导致整辆车一充上电就满了，一开就没电了，这个电池坏了，看起来像新的一样。没有探测器，真的很难分辨是好是坏。
