输出12v时电压是多少合适，24V 12V 正常输出电压范围

本文目录一览

1，24V 12V 正常输出电压范围
2，12v电池正常电压是多少
3，12v可调铅酸电池充电器正常输出电压是多少
4，12v充电器输出电压是多少伏
5，输出12V电压其功率是在多少以内呢
6，12V的发电机发多少伏电压属于正常
7，12V电源空载时电压是28V正常吗
8，电脑电源输出电压多少才是正常
9，现在十二伏电的发电机输出应有多少伏
10，12V电瓶满电是多少伏

1，24V 12V 正常输出电压范围

看你电源精度了，一般5%可以接受

24V 12V 正常输出电压范围

2，12v电池正常电压是多少

12v蓄电池正常电压是12.8V左右，正负0.3V，如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常，如果充满电后电压只有12V甚至不到12V说明电瓶性能已经弱化。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。私家车上使用的电池为铅酸蓄电池，常见面的铅酸蓄电池有两类，一类是铅酸蓄电池，另一类是免维护铅酸蓄电池。

12v电池正常电压是多少

3，12v可调铅酸电池充电器正常输出电压是多少

12v电瓶充电电压一般在14.2-14.7v之间。如果调小电流输出只有10v左右的话是充不进去的。不过，你最好把电瓶接上再调整输出电流，这样调小了看看输出在不在正常范围。。

12v可调铅酸电池充电器正常输出电压是多少

4，12v充电器输出电压是多少伏

12v充电器变压器输出的电压，充电结束后一般不会大于13.5V。且浮充电压为14.2伏，快充电压是17.1伏。电压（voltage），也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念与水位高低所造成的水压相似。需要指出的是，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。如果电压的大小及方向都不随时间变化，则称之为稳恒电压或恒定电压，简称为直流电压，用大写字母U表示。如果电压的大小及方向随时间变化，则称为变动电压。

5，输出12V电压其功率是在多少以内呢

输出12v，用电阻的话，有48v消耗在电阻上，输出500w，电阻上要消耗48/12*500=2000w，电阻降压不可取。应采用dc/dc变换。也就是采用pwm脉宽调制技术，输出峰值为60v的占空比为1/5的方波，方波经过低通滤波后，输出12v稳定的直流电压。

直流电源的功率=电压*电流根据需要选择不同功率的电源或者说根据电源的最大功率限制电源所接负载的大小

12w

6，12V的发电机发多少伏电压属于正常

12V的发电机的电压在13.4~16V范围内为正常。1、电瓶未接入，发电机负载减小近一半，电压会相对提高，怠速下一般有14.3V，由于电瓶有稳压作用，未接电瓶电压不稳，测量值不准确，且不接电瓶，系统数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码，故不作讨论。2、发电机工作后，测量电瓶电压，一般在13.4V以上，因为，电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，起动困难。3、电瓶终止电压下的充电电流一般在15.5V以上，尤其在超过最佳充电电流1倍以上大电流充电时，电压表可达16V。扩展资料：发电机运行时注意事项1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等。2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。5、观察机组各种保护和监视装置是否正常。6、当转速达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障；8、机组运行时严禁超载。参考资料来源：百度百科-发电机使用注意事项

7，12V电源空载时电压是28V正常吗

虽然有点过份，但应该是“正常”的。电容滤波输出的整流电路，无稳压电路空载时输出电压是交流有效值的根号二倍，也即是12V空载输出约十八伏是完全正常的。造成28V表测值的原因大致如下：1、一般变压器次级电压都稍有富裕，以防外电源电压过低时设备不能正常工作；2、市电电压当时过高。一般带上负载时电压就正常了，但建议使用有稳压输出的的电源为好，本人就遇到过，虽然接入电路中工作时电压“正常”，但是接入瞬间电压远高于设备器件的耐压值，烧掉了我几只很昂贵的元件。

中大屏幕crt彩电的+b电压一般在110~130v之间，28v肯定不正常。+b电压低可能的原因有：(1)二次开机不工作；(2)x射线或其他原因保护引起的行停振关机；(3)行负载过重而未达到保护(此时fbt会发出吱吱声)；(4)电源本身故障。检修此类故障时需根据机器采用何种电路程式进行分析，比较快捷的方法是将行输出部分的+b供电断开，接假负载，以便迅速判断故障位置。

8，电脑电源输出电压多少才是正常

电源的确有可能导致硬盘损坏电压5%的上下浮动是正常的，问题应该不在这里。电源导致硬盘损坏还有一种原因是输出纹波，就是直流电中夹杂的交流成分，这个对硬盘也是致命的。这个一般在山寨电源上常见，用料极差、结构古老导致输出高负载下纹波暴高，损坏硬盘（这个万用表是测不了的）。你这个是TT的，比山寨好一两个档次，不太应该出现这个问题。当然，有可能是假的，或者这颗电源有问题。我想知道你的其它配件是什么。CPU、显卡、主板等。 Tt这货是有点垃圾，不过也不至于这么猛吧。希捷的盘有些的确很XX```我用安钛克也挂过希捷，然后我直接换日立了。你要再挂换西数试试。

红色：代表+5v电源线（主板、硬盘、光驱等硬件上的芯片工作电压）。黄色：代表+12v电源线（硬盘、光驱、风扇等硬件上的工作电压，和-12v同时向串口提供eia电源）。橙色：代表+3.3v电源线（直接向dimm、agp插槽供电）。灰色：代表p.g信号线（电源状态信息线，它是其他电源线通过一定电路计算所得到的结果，当按下电脑开头键后，这个信号表示电源良好可以开机无信号说明有故障主板自动监测）。蓝色：代表-12v电源线（向串口提供eia电源）。白色：代表-5v电源线（软驱锁相式数据分离电路）。紫色：代表+5v standby电源线（关机后为主板的一小部分电路提供动力，以检测各种开机命令).绿色：代表ps-on信号线（主板电源开／关的信号线，未接通时有一定电压）黑色：系统电路的地线

9，现在十二伏电的发电机输出应有多少伏

12v发电机，属于就是12v，你是想说明什么问题？可以的话，最好是详细说一下！好好学习，天天向上。只要用心去学，你就是最好的。金猴献瑞，吉星临门。祝你学业进步，马到功成。

电路 ⒈电路由电源、电键、用电器、导线等元件组成。要使电路中有持续电流，电路中必须有电源，且电路应闭合的。电路有通路、断路（开路）、电源和用电器短路等现象。 ⒉容易导电的物质叫导体。如金属、酸、碱、盐的水溶液。不容易导电的物质叫绝缘体。如木头、玻璃等。绝缘体在一定条件下可以转化为导体。 ⒊串、并联电路的识别：串联：电流不分叉，并联：电流有分叉。十一、电流定律 ⒈电量q：电荷的多少叫电量，单位：库仑。电流i：1秒钟内通过导体横截面的电量叫做电流强度。 q=it 电流单位：安培(a) 1安培=1000毫安正电荷定向移动的方向规定为电流方向。测量电流用电流表，串联在电路中，并考虑量程适合。不允许把电流表直接接在电源两端。 ⒉电压u：使电路中的自由电荷作定向移动形成电流的原因。电压单位：伏特(v)。测量电压用电压表(伏特表)，并联在电路（用电器、电源）两端，并考虑量程适合。 ⒊电阻r：导电物体对电流的阻碍作用。符号：r，单位：欧姆、千欧、兆欧。电阻大小跟导线长度成正比，横截面积成反比，还与材料有关。导体电阻不同，串联在电路中时，电流相同（1∶1）。导体电阻不同，并联在电路中时，电压相同（1:1） ⒋欧姆定律：公式：i＝u／r u＝ir r＝u／i 导体中的电流强度跟导体两端电压成正比，跟导体的电阻成反比。导体电阻r＝u／i。对一确定的导体若电压变化、电流也发生变化，但电阻值不变。 ⒌串联电路特点： ① i＝i1＝i2 ② u＝u1＋u2 ③ r＝r1＋r2 ④ u1／r1＝u2／r2 电阻不同的两导体串联后，电阻较大的两端电压较大，两端电压较小的导体电阻较小。例题：一只标有“6v、3w”电灯，接到标有8伏电路中，如何联接一个多大电阻，才能使小灯泡正常发光？解：由于p＝3瓦，u＝6伏 ∴i＝p／u＝3瓦／6伏＝0.5安由于总电压8伏大于电灯额定电压6伏，应串联一只电阻r2 如右图，因此u2＝u－u1＝8伏－6伏＝2伏 ∴r2＝u2／i＝2伏／0.5安＝4欧。答：（略） ⒍并联电路特点： ①u＝u1＝u2 ②i＝i1＋i2 ③1/r＝1/r1+1/r2 或 ④i1r1＝i2r2 电阻不同的两导体并联：电阻较大的通过的电流较小，通过电流较大的导体电阻小。例：如图r2＝6欧,k断开时安培表的示数为0.4安，k闭合时，a表示数为1.2安。求：①r1阻值 ②电源电压 ③总电阻已知：i＝1.2安 i1＝0.4安 r2=6欧求：r1；u；r 解：∵r1、r2并联 ∴i2＝i-i1=1.2安-0.4安=0.8安根据欧姆定律u2=i2r2=0.8安×6欧=4.8伏又∵r1、r2并联 ∴u=u1=u2=4.8伏 ∴r1＝u1／i1＝4.8伏／0.4安＝12欧 ∴r＝u／i＝4.8伏／1.2安＝4欧 (或利用公式计算总电阻) 答：（略）十二、电能 ⒈电功w：电流所做的功叫电功。电流作功过程就是电能转化为其它形式的能。公式：w＝uq w＝uit=u2t/r=i2rt w＝pt 单位：w焦 u伏特 i安培 t秒 q库 p瓦特 ⒉电功率p：电流在单位时间内所作的电功，表示电流作功的快慢。公式：p＝w/t p＝ui (p＝u2/r p＝i2r) 单位：w焦 u伏特 i安培 t秒 q库 p瓦特 ⒊电能表（瓦时计）：测量用电器消耗电能的仪表。1度电＝1千瓦时＝1000瓦×3600秒=3.6×106焦耳例：1度电可使二只“220v、40w”电灯工作几小时？解 t＝w/p＝1千瓦时/（2×40瓦）＝1000瓦时/80瓦=12.5小时

10，12V电瓶满电是多少伏

1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。扩展资料充电1、出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。2、有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。3、除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：（1）向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。（2）充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。（3）对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。正确充电方法1、当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。2、首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。3、然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。5、提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。保养方法：1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命参考资料：搜狗百科-蓄电池参考资料：搜狗百科-电瓶

电池充满电压：13.8V-14V。当电瓶充满了电，却不怎么管用的时候就该换一个了。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。拓展资料：有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。3.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。4.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。5.电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。6.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%.7.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。

12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，寿命不会太长的。

电池充满电压：13.8V-14V相关：充电器输出电压：13.8V-14.8V放电终止电压：10.5V-11V

每个电瓶的特性都有所区别额定的输出电压为12V, 但是根据电池的特性曲线(开路电压曲线OCV)的不同, 当蓄电池充电100%的情况下一般都在13V以上具体可以查询一下OCV曲线, OCV曲线是电瓶电压与电瓶容量的关系图, 通过这个曲线很直观的看出当蓄电池充电到一定状态时所处的电压值是多少