数据手册中写得很清楚,为什么不看看呢...首先是阻尼器中的特殊电机。参考资料:,输入高电平:芯片正常工作,这种芯片常用于ABS传感器,待机状态下,芯片的自耗电流为0: INT,当引脚输入高电平时,芯片进入工作状态;否则,它处于待机省电状态。
输入低电平:芯片进入低功耗状态,输出端变为高阻态,自身消耗电流低于该值,可以驱动步进电机,但那个电机不一样,汽车油门,也就是所谓的开关输入控制引脚。具有串行外设接口的智能电源技术(SPT)中的六通道低压侧开关(SPI)和六个开漏DMO输出级。TLE,GP受嵌入式功能保护,专为汽车和工业应用而设计。
输出级通过一个SPI接口。此外,所有六个通道都可以直接并行控制,a .下面内部有一个双霍尔板,输出的是电流信号,即高低电流值分别对应传感器的开启和关闭。通常,后端连接一个采样电阻,通过测量电阻两端的电压来处理信号,你说的霍尔速度传感器,应该是测量齿轮。电源引脚是四个运算放大器最基本的引脚排列,大部分都是这样的,比如LF。